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乙醇柴油的储存稳定性研究.pdf

维普资讯 炼 油 技 术 与 工 程 2006年 8月 PETROLEUMREFINERYENGINEERING 第36卷第8期 乙醇柴油的储存稳定性研究水 古文英 史 权 王静媛 彭 勃 徐春明 1.中国石油大学 (北京)重质油国家重点实验室 (北京市 102249) 2.吉林大学化学学院(吉林省长春市 130012) 摘要:介绍了对 乙醇柴油的相溶性、低温稳定性、自然储存稳定性进行的研究工作。以相分离温度来评价 乙醇 柴油的相溶性,结果显示在乙醇体积分数低于 10%时,乙醇柴油的相分离温度基本不变,乙醇含量增大,相分离温 度升高;在乙醇体积分数为50%时,相分离温度为最大值。加入助溶剂能明显增强乙醇柴油的相溶性并延长低温 稳定时间。自然储存试验结果显示,乙醇柴油密封储存三个月没有明显的乙醇溶解不均匀或分层现象,储罐内各 个位置油样中乙醇含量和水含量基本保持稳定。乙醇柴油开 口储存导致乙醇含量 和水含量发生变化。最后趋于 稳定。 关键词:乙醇柴油 相溶性 储存稳定性 相分离温度 乙醇与柴油的物化性质存在较大差异,加入 稳定后将配制好的一定组成的油样放人浴 中开始 乙醇后使柴油原有的一些物化性能受到影响 。 降温。油样温度高于预测相分离温度 1O℃时取 实际应用中的最大问题就是因水含量升高和温度 出观察,每降低 1℃观察一次,直至高于预测相分 降低而导致 乙醇和柴油分层,造成 乙醇柴油无法 离温度 5℃为止。若无任何相分离现象出现,则 正常使用;同时水的存在对储存、运输设备及发动 以0.5~C/rain的速度降温,每分钟观察一次直至 机装置都会产生不同程度的腐蚀破坏;开 口放置 出现相分离。油样出现以下任何一种现象即被视 时乙醇容易挥发。本文对乙醇柴油的相溶性、低 为达到相分离温度:①出现明显固体物;②出现雾 温稳定性、自然储存中水含量和乙醇含量的变化 状浑浊;③出现明显小液珠。 所进行研究做了报道 ,为乙醇柴油生产和应用提 1.3.2 乙醇柴油低温稳定性试验 供基础数据。 配制不同组成的乙醇柴油各 20mL,置于一 定的低温环境下密封储存,油柱高度为 15cm,定 1 试验部分 期观察有无分层现象。 1.1 油样与试剂 试验依据 :乙醇柴油产生明显分层后,乙醇在 0号,一1O号,一2O号,一35号市售柴油(北 上层富集形成醇相,浓度相对较高,同时由于乙醇 京昌平区加油站);无水 乙醇;分析纯 (北京益利 极性较强,导致醇相中溶解非烃类、极性较强物质 精细化学品有限公司);工业无水乙醇 (黑龙江华 较多,浓度较下层高,颜色较深。所以,以产生明 润酒精公司);助溶剂;长链烷基醇 (吉林大学研 显颜色不同的上下两层作为判断乙醇柴油分层的 制并提供)。 标准。 1.2 仪 器 1.3.3 乙醇柴油的自然储存试验 BF一15多功能低温测定仪 (大连北方分析仪 油样存放设备:内径 150rn/ll,高2000rn/ll的 器厂);CA-20微量水分测定仪(日本三菱化学公 铸铁储罐3个。三个储罐密封状态不同,3号罐 司)

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