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冷轧压下率对连续退火Ti—IF钢力学性能的影响 王云祥，邓 菡，陈曙光，周一林 (四川省攀枝花市新钢钒股份有限公司冷轧厂，四川 攀枝花617000) 摘要：本文针对攀钢m．m屈服强度较高，r值和延伸较低等问题，在实验室分析研究的基础上，开展工 业试验，通过采取提高冷轧压下率及优化热镀锌工艺等措施，使币．球钢实物质量得到明显提高， 关键词：1ri．球钢；压下率；力学性能 攀钢1f1．Ⅲ钢为冷轧厂拳头产品，年产量在15万吨左右，其力学性能虽然满足企业标准要求， 但不如宝钢、大连蒂森和JFE等汽车板生产线生产的同类产品，表现为屈服强度较高，r值和延伸较 低，特别是薄规格产品。目前冷轧大电机改造已完毕，具备大压下条件，因此有必要通过优化冷轧 压下率提高攀钢啊一Ⅲ钢实物质量，更好的满足用户需求。 l实验室研究c 1．1试验材料 试验材料选用攀钢热轧厂生产的啊一Ⅲ钢热轧板，其化学成分见表l所示，试验用钢的热轧工艺 如表2所示。 表1实验用Ti．IF钢的化学成分，％ 编号 C N S Si P Mn n Nb Als Bl O．00270．00140．009 O．02 O．008 0．14 O．0166 O．005 O．05 B2 O．00250．0027 O．009 0．02 0．o()9 0．17 0．055 0．005 O．03 表2实验钢的热轧工艺 编号 加热温度／℃ 精轧歼轧温度，℃ 终轧温度／。C 卷取温度／℃ Bl 1205 1000 9lO 740 B2 1215 1016 915 756 1．2试验工艺 本实验在实验室条件下进行，工艺路线为：热轧样．轧制．退火．力学性能测试。 对所选热轧样在实验室进行冷轧实验，压下率选为60％。70％，80％和90％。具体试验方案如表3所 示。 方式为空冷。 ．303． 表3冷轧试验方案 编0 H0／mm Hl／nun H2／nlm H3／mm H4，rlLrn Bl 3．0 1．2 0．9 O．6 0．3 B2 3．85 1．54 1．06 0．77 O．39 注：HO一试样原始厚度；H1一压下60％的厚度；H2一压下70％的厚度； H孓-压下80％的厚度；H4一压下90％的厚度。 1．3试验结果 图l为Bl和B2号试样经冷轧退火后的力学性能，由图可知： 随着压下率的增犬，屈服强度Rp0．2逐渐升高，而且随着退火温度的升高，在压下率为60％、 70％时，屈服强度也有降低的趋势，但在压下率较大时这种趋势不明显。 对于抗拉强度Rm，BI在80％的压下率时达到最大值，而温度对其的影响不大；B2没有明显的 规律性，只是在压下率比较低的时候Rm比较小。 率最好，也达到了45％左右。总的来看，试验得剑的m．Ⅲ钢的延伸率还是比较高的，通过不同的冷 轧压下率和不同的温度退火后，A80都在40％～50％之间变化。 随着压下率的增大，塑性应变比r值呈逐渐上升的趋势，在压下率达到90％时，Bl的r值达到 2．5左右，B2的r值达到2．3左右。试样B2的r值随着温度的升高，r值提高。 随着压下率的增加，应变硬化指数n值逐渐降低，并且随着温度的提高，n值逐渐提高，变化 范围在0．35～O．31。 2工业试验 试验钢种为DX53D+Z，厚度为0．6mm。 2．1主要措施 通过实验室研究，为提高Ti．IF钢实物质量，采取的主要措施有提高热轧原料厚度及优 化热镀锌工艺。 2．2工艺执行情况 2．2．1 化学成分 试验钢化学成分见表4。可知化学成分完全满足要求。