城际集装箱交流枢纽的识别及其物流特征.pdfVIP

第65 卷第10期 地 理 学 报 Vol.65, No.10 2010 年10 月 ACTA GEOGRAPHICA SINICA Oct., 2010 城际集装箱交流枢纽的识别及其物流特征 ——以中国铁路运输为例 王成金 (中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室，中国科学院地理科学与资源研究所，北京 100101) 摘要：集装箱流反映了城市间的经济联系，枢纽城市在区域经济网络中具有重要地位，主导 着物流网络的运行。依据图论原理，构筑了枢纽城市的识别模型，融合了城市交流的直接联 系和间接联系，对集装箱枢纽进行识别，发现中国形成了21 个集装箱枢纽，以沿海港口城市 为主，枢纽牵引的集装箱交流体系显示 “区域—门户”空间结构明显。然后分析了枢纽集装 箱流的距离衰减规律，采用Pareto 和Newling 模型进行拟合，确定了主要衰减