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浅论发展我国休闲渔业 休闲垂钓在我国已有几十年的历史，是民间自由发展起来的。我国垂钓形式多元化：有湖钓、江钓、海钓等，主流是海钓。发展休闲渔业，不同国家国民经济条件，近海渔业资源条件也大不相同，因此，要根据我国休闲渔业现状实际，找出我国休闲渔业发展滞后的原因，明确发展潜力，结合我国国民经济和近海资源条件，发挥历史垂钓群体作用，才能做到正确推行“休闲渔业”发展。 休闲渔业是渔业与旅游观光有机结合，以渔业产业为主体与第三产业结合的产物。休闲是指渔趣娱乐与海洋观光旅游、餐饮服务结合的一种活动。渔业是指以垂钓形式获取海洋渔业资源的一种作业方式。 商业渔业与休闲渔业的不同的地方是：一、商业渔业的作业人员要求是专业渔民。休闲渔业的作业人员面向很广，不要求是专业渔民，可以是社会各阶层人士、垂钓爱好者或游客。二、商业渔业所使用的渔具多样化，以拖网、流刺网、灯光围网等以网具为主导。休闲渔业使用渔具单一，以钓竿为主。三、商业渔业注重经济效益。休闲渔业除注重经济效益外更注重社会效益。因此，以渔业为主导与渔趣娱乐和海洋旅游观光结合的方式，才是正确的休闲渔业发展方式。 二、我国休闲渔业发展的潜力 我国垂钓爱好者多达9000万人，是一个庞大的群体，大多数是待业青年、下岗工人、离退休工人、失业渔民等。平常，他们都是以合租小木船形式出海垂钓，归来后售出鱼获，鱼获所得减除船租费、诱饵费，每人每次基本可获得几十元到百多元的收入。大部分垂钓爱好者是靠精湛的垂钓技术，除娱乐外还依赖它作为一种谋生手段，他们非常注重每次垂钓的经济收益。可以说，休闲垂钓的主流在我国目前就是依托着微薄的鱼获收入简单地持续着，也有部分垂钓爱好者是不计收益以娱乐为主的。如果把这一群体与海洋观光旅游有机地结合起来，游客数量与垂钓爱好者将会叠加成一个更巨大的群体，以这巨大群体能量发展我国休闲渔业，新兴的休闲渔业将被注入强劲的动力，促使其全面萌生与发展。休闲渔业的发展不仅可将这个庞大的垂钓群体纳入政府规范管理，为他们改善垂钓环境提供安全保障，还可引导部分渔民从商业渔业转产经营休闲渔业，这样就可大大减少捕捞渔船数量、降低近海捕捞压力，配合“科技兴海”实施。更重要的是，使垂钓爱好者置换了角色，演变成休闲渔业的执行主体，使其形成休闲渔业的驱动引擎，推动休闲渔业高速发展。利用垂钓这一庞大群体的巨大需求，将会带动渔船制造业、游艇制造业、渔具制造业、垂钓专业用品制造业、渔港码头、垂钓俱乐部、渔具店、海洋观光和渔村风情旅游、酒店餐饮服务业等一系列产业链的发展。从以下统计数据中，更能体现休闲渔业发展的巨大潜能——据统计：美国现行参与休闲渔业的人数约为3407万人，向社会提供了120万个就业岗位，专供游钓的游艇（船）目前已发展到1800万艘，私家游艇1700万艘。休闲渔业产值是商业渔业产值的3倍，休闲渔业在美国已成为支柱产业。显，休闲渔业为美国经济创造了巨大的财富，更创造了卓越的社会效益。由此可见，休闲渔业发展前景远大。我国拥有辽阔的海洋，垂钓历史悠久、市场资源丰富、支撑体庞大，萌发条件优越，因此，我国发展休闲渔业是符合时代进程需要的、迫切的。 三、我国休闲渔业发展滞后的原因 我国在几年前已有部分沿海地区的企业为发展休闲渔业，投入了大量资金，大兴土木建设游艇码头，建设垂钓俱乐部，购置游艇，改装渔船，密锣紧鼓地以海洋观光旅游与垂钓娱乐的方式发展休闲渔业。这些企业经营以观海、垂钓、渔趣娱乐为主题吸引游客。但最终未能吸引垂钓主流参与，使休闲渔业失去支撑主体。究其原因有：一、门槛高。如船票昂贵而具体渔趣项目少等。二、近海资源贫缺又缺乏诱鱼能力，未能使游客享受到尽兴的垂钓乐趣，导致回头率低客源少。三、船舶体量小稳性差使部分游客难以适应海上活动。四、以船舶为主的休闲渔业载体功能低下。选择船舶作休闲载体这一环节尤为重要。目前可选的常规船舶有游艇和渔船。这两类船舶从功能方面分析：缺乏渔趣功能、缺乏诱鱼功能和助钓功能，不能互补我国近海渔业资源不足的缺陷，不能满足应用要求。从经营方面分析：船舶舱容少、同时容纳人数少，降低出海费用难度大，吸引垂钓主流参与休闲渔业条件不足，不符合休闲渔业发展的经济原则，不符合应用要求。从垂钓环境分析：船舶体量小稳性差、缺乏规范钓位设置、缺乏渔趣娱乐条件、参与者需饱受日晒雨淋，不符合时代要求。由上可见，我国以目前两种船舶为主的休闲载体均不符合休闲渔业发展需要。五、我国近海渔业资源条件与国民经济条件不足。目前我国近海由于受过度捕捞影响，近海生态系统受到严重破坏，导致近海形成渔业资源严重衰缺和鱼类密度极低，渔业资源条件极差，这种不利因素导致休闲渔业所依靠的必要条件不足。此外，我国国民经济条件还不是很富足。我国经济GDP虽然目前已身全球第二，但人均经济GDP还是比较低，2010年GDP排行榜中、我国排行第127名。