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基于复杂性工程观铁道工程技术专业教学改革 　　摘要:基于复杂性工程观,结合铁道工程技术专科专业的特点,对铁道工程技术专业教学方法、专业能力以及综合能力的培养进行改革。从而可以为培养铁道工程技术专科生成为适应铁道工程、建筑工程生产一线的技术、管理等职业岗位要求的技术及管理人才。 　　关键词:复杂性工程观;铁道工程技术;教学;改革 　　一、复杂性工程观的定义 　　复杂性工程观是一种现代工程技术观。复杂性工程观考察工程技术过程,并不限于局部的现象,而是要从全局出发,从科学、经济、自然和社会复杂系统出发,把工程技术作为一个复杂系统来进行总体观察,综合研究,既要从狭义方面研究工程技术的局部现象,同时也从广义的角度观察工程技术过程;既要从微观动力学上研究工程技术发展的契机,也要从宏观动力方面揭示工程技术演化的模式和动力,其立论便具有明显的综合性[1,2]。 　　二、基于复杂性工程观铁道工程技术专业教学方法的改革 　　为了让学生真正成为教学的主体,调动学生参与教学的积极性,我们在课堂上把“教、学、作”三者灵活穿插进行,不再严格区分“理论课”、“实验课”、“习题课”[3],而是把它们有机地结合起来。在课程结构上,做到必修课、限选课和任选课的有机结合,在知识结构上,突出适度够用的特点,在能力结构上,突出技术技能培养的层次性和针对性。并且强化了综合应用能力与创新能力,坚持顶岗实习与就业相结合,以突出培养学生的就业能力。搭建以能力为导向的教学模块,将理论与实验实训相结合、技能学习与实践操作相交融,以课堂与实验实训中心、实训基地为交叉网络的一体化教学。以技术应用能力为核心,强调职业素质教育,把职业素质教育贯穿到所有实训环节的始终[4]。 　　三、基于复杂性工程观铁道工程技术专业能力培养的改革 　　铁道工程技术专业课程需要掌握轨道交通概论、工程制图、工程CAD、工程力学、工程材料、工程测量、钢筋混凝土结构、土力学与地基基础、施工组织设计与概预算、工程地质基础、路基工程、桥涵设计基础、桥梁施工技术、铁路轨道、铁路设计基础等课程知识,初步具备铁路轨道、路基、桥梁、隧道及其附属建筑物结构计算、材料实验检测的技能;初步具备铁路轨道、路基、桥梁、隧道及其附属建筑物施工、维护的技术作业技能;初步具备编制一般单项工程施工概预算及施工组织设计的能力。掌握桥梁、隧道工程构造、施工、维护的基本理论与技术方法;掌握工程监理及工程招、投标的基本知识;掌握劳动安全及保护、生产管理、技术管理及财务管理方面的基本知识。因此,必须为学生提供数学、物理、化学和力学等自然科学的知识,还有相关工程技术方面的知识以及经营管理知识。涉及到如此多的学科知识,这就需要铁道工程技术教育的教导者进行统筹设计,整体优化,使各学科的知识有机地融合在一起,成为一个和谐有序的课程体系,从各方面、深层次加强铁道工程技术学生的理论知识和视野。 　　四、基于复杂性工程观综合能力的培养 　　在学生学习过程中,要强化学生语言文字知识与表达能力,指导学生收集、分析和组织信息的知识与能力,引导学生独立学习、获取知识、技能以及独立解决问题的能力,强化学生自我控制自我管理的能力。培养应有的政治素质、思维素质、心理素质及参与社会生活的能力,加强学生团队精神、吃苦耐劳精神教育。指导学生将铁道工程技术设计过程作为整体,要求整个分析过程按着逻辑关系分解成各个工作环节,并分析各个工作环节之间的信息、信息传递路线、反馈关系等,把全部过程严密地联结成一个整体。 　　结论 　　经过复杂性工程观的教育,将会指导铁道工程技术专业学生掌握本专业必备的基础理论知识,具有本专业相关领域工作的岗位能力和专业技能,适应建筑工程、铁道工程、隧道工程生产一线的技术、管理等职业岗位要求的技术及管理人才。 　　参考文献: 　　[1]刘惠生.管理系统工程[M].北京:企业管理出版社,1991. 　　[2]秦书生.论复杂性工程观[J].系统科学学报,2007,15,(1):97-100. 　　[3]王海彦,高少强,牛多宝.铁道工程技术专业课程教学改革和优化设计[J].石家庄铁路职业技术学院学报,2007,6,(1):88-91. 　　[4]车绪武.基于模块化课程体系的“两段三结合”人才培养模式的研究与实践[J].中国科技信息,2009,(1):210-211.