废旧锚杆与膏体材料在工作面过穿层巷道联合支护技术研究.docVIP

废旧锚杆与膏体材料在工作面过穿层巷道联合支护技术研究 郑国廷 李雷 （，） 图1 立柱结构平面图 图2 立柱结构剖面图 图3 梁结构平面图 图4 梁结构剖面图 3.现场应用效果分析 3.1现场应用布置图 图5 工作面与7109运架通道位置剖面图 图6 立柱和梁布置平面图 由于7109运架通道为工字钢支护，并且与工作面有一段相交，在回采前期要剔除工字钢为工作面推过提供方便，在剔除过程中会造成顶板顶煤垮落造成顶空，直接影响了工作面的顺利通过。而废旧锚杆与膏体材料形成的立柱和梁能有效的解决此问题，通过支护可以支撑架子顺利通过。具体布置方式如图（5、6）所示，在7109运架通道顶板垮落或者破碎的地方每隔5m建一个立柱并连接顶梁进行支护。 3.2现场应用效果分析 通过对立柱的变形量和梁的移进量进行分析由图（7）可以得到，在工作面推进通过时，在距离工作面6m时立柱直径不变为0.4m，1#立柱变形从距离工作5m时才开始变形支架通过上方时达到最大为6mm，最大为6mm，2#立柱梁从距离工作面4m时开始变形当支架通过时达到最大为4mm，3#立柱也是从距离工作面4m处开始变形在支架通过时达到最大为2mm；梁移近量变化如图（8~10）所示，可以看出1#梁从距离工作面5m时开始变相支架通过上方时移近量最大为5cm，2#梁从距离工作面4m时开始变相支架通过上方时移近量最大为3cm，3#梁从距离工作面2m时开始变相支架通过上方时移近量最大为1cm。 废旧锚杆与膏体材料形成的立柱和梁，在7623工作面的成功运用，得到了立柱和梁变形移近量的数据，充分说明了废旧锚杆和膏体材料形成的支护材料具有良好的抗压性和足够的韧性，为以后相关支护技术提供了一种有效的途径。 图7 立柱变形量 图8 1#梁移近量 图9 2#梁移近量 图10 3#梁移近量 4.结语 废旧锚杆与膏体材料形成的立柱和梁支护形式在邢台矿7623工作面的有效应用成功，充分说明了废旧锚杆与膏体材料形成的支护形式具有良好的抗压性和韧性，为今后相关的煤矿支护形式提供了一种有效的途径。并且有效的利用了废旧物，为煤矿增收节支也做出了一定的贡献。