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沥青路面设计说明书
1、工程概况
工程名称:沈抚新城园区路
公路等级:一级公路 路段区间:
路面宽度:23m 路基宽度:40m
工程拟建时间:2011-6
2、标准荷载
标准轴载名称:BZZ-100
标准轴载:100KN 轮胎接地压强:0.7MPa
当量圆半径:10.65cm 两轮中心距离:31.95cm
3、轴载换算与累计轴载
累计轴次(弯沉设计或沥青层弯拉设计):780.53万次
4、修建类型与设计指标
修建类型:新建 设计路段等级:一级公路 基层类型:半刚性基层
设计指标:设计弯沉
5、拟定的结构参数
层号 材料名称 厚度(cm) 平均抗压模量(弯沉)(MPa) 模量标准差(弯沉)(MPa) 平均抗压模量(弯拉)(MPa) 模量标准差(弯拉)(MPa) 极限劈裂强度(MPa) 1 细粒式沥青混凝土 4 1400 0 2200 0 1.4 2 中粒式沥青混凝土 5 1200 0 1800 0 1 3 粗粒式沥青混凝土 7 1000 0 1200 0 0.8 4 水稳碎石 20 1300 0 3600 0 0.5 5 水泥碎石 ? 1300 0 3600 0 0.5 6 级配砂砾、天然砂砾 20 150 0 -- -- -- 7 土基 -- 30 0 -- -- -- 注:泊松比取值:土基取0.35,其它各层取0.25。
6、设计厚度
以弯沉为设计指标时的设计厚度:19.2cm
7、设计结构
设计弯沉值ld = 25.1 (0.01mm) 路表实际设计弯沉 ls = 24.6 (0.01mm)
层号 材料名称 计算模量(弯沉)(MPa) 厚度(cm) 层表面实际弯沉(0.01mm) 1 细粒式沥青混凝土 1400.0 4 24.6 2 中粒式沥青混凝土 1200.0 5 27.2 3 粗粒式沥青混凝土 1000.0 7 30.7 4 水稳碎石 1400.0 20 36.1 5 水泥碎石 1300.0 20 77.4 6 级配砂砾、天然砂砾 150.0 20 266.8 7 土基 30.0 -- -- 注:(1)规范对各层顶面实际弯沉值的计算方法没有明确的规定,此值仅供参考。
(2)路基表面弯沉值按《公路沥青路面设计规范》的式(5.1.8-1)计算,其参考结果为:
当K=1.3(干燥)时为:238.9(0.01mm);
当K=1.6(中湿)时为:194.1(0.01mm);
当K=1.9(潮湿)时为:163.4(0.01mm)。
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