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波音公司完成787-9梦想飞机碳纤维复合材料牢固结构.pdf
第5期 信息资讯
超级纤维 /『二一 @的增产设备正式启动 机叶片、压力容器、汽车等为主的各种产业用途方
面预测增长,所 以该公司为了适应扩大需要而推进
日本东洋纺公司同DSM Dyneema公司 (总部 新工厂的建设。然而,由于近年来经济形势下滑,
在荷兰)正式合并的公司是 日本少 /『二一 株式 各个领域增长减弱及新用途发展缓慢,导致碳纤维
会社 (位于大阪市北区),己增建了超高强力聚 新厂建设工程中断,新厂建设延期一年 。
乙烯纤维少 二一 的生产设备,从2010~lz6月1 迈入2010年 以来,体育 ·休闲娱乐用品需求
日起正式投入启动。 快速恢复,现有的设备提高了运转率,同时各种
(1)关于增产设备 产业用途及大型项 目开始启动,故决定工程重新
设置场所:该会社敦贺事业所内。 再建。
产能:800t/a(换算成大的纤度)。 该新工厂预定生产的新型碳纤维 “P33oN
(2)增产后的产能及今后预测 列 ”同时在美国分公司Grafil进行生产,整合 向客
这次增设的设备作为敦贺事业所的少 /『二一 户稳定的供应机制 ,积极地推进和开拓市场。
生产设备为3条线,同综合研究所 (大津市坚 (3) “P330系列”概要
田)的设备合在一起总计产能为2400t/a。 “P330系列”同该公司高强度碳纤维TR50S/
今后增加的部分,向以耐切割手套、绳索等 TRH50持有 同等的性能,而且能使纤维大丝束化
产品为中心展开销售。 (50k~60k)。同以前的24k及以下的小丝束碳
关于补充资料 :少,f二一 是一种具有钢 纤维相 比,该系列碳纤维适合大型制品的成型需
琴线8倍强度的聚乙烯纤维,加上 良好的吸收冲击 要,并且实现 了高强度和高模量的特性,是迄今
性 、耐撞击性、耐药品性的特长,由于吸水不劣 为止对PAN基碳纤维概念的更新 。
化,能浮漂在水面上 ,是一种轻质高性能材料 。 新工厂正式生产高性能大丝束碳纤维不仅在
除了用于船舶绳索和防护手套之类外,还可用于 世界上是第一家 ,而且单条生产线产能为2700t/
头盔等安全用具、钓竿线等用途 。此外,也期待 a,也是世界上最大规模的。
作为建筑土木材料的补强材料,在有效利用它 的
热传导性和负膨胀性领域里采用 。 波音公司完成787-9梦想飞机
碳纤维复合材料牢固结构
日本三菱人造丝公司碳纤维新厂
将重新启动建设 位于美 国华盛顿州埃弗雷特的波音公司于
2010年7月1日宣布,完成了碳纤维复合材料制造
由于经济危机 的影响,位于 日本东京都港区 的787—9梦想飞机牢固结构。
的三菱人造丝公司根据碳纤维需求锐减的市场环 波音公司同航空公司的客户及伙伴共同合作
境,于2009年3月 中断了新建 的碳纤维生产设备 几年之后,为梦想飞机展开新型式制定了最佳的
工程的建设。这次 由于碳纤维市场的好转,将于 结构,具有里程碑的
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