液压气动系统维修及故障诊断技术08第八讲_气动系统及其维修与故障诊断技术简介-_56-.pdfVIP

本 四 内 讲 个 容 气 介 ： 介 简 动 绍 技 护 气 术 维 动 概 用 元 述 使 气 件 其 动 及 统 系 回 气 路 动 动 与 气 与 系 系 讲 使 统 统 八 用 的 第 维 安 护 装 调 试 8.1 气压传动概述 一、定义： 以压缩空气作为工作介质来传递动力 和实现控制的技术称为气压传动。 二、气动系统的组成（五个部分） 能源元件：机械能→气压能：空压机 （产生压缩空 气）。 执行元件：气压能→机械能：气缸和气马达。 控制元件：控制气体压力、流量及流向：压力阀、 流量阀及方向阀 （阀大多数和液压阀类似）与气动逻 辑控制元件。 辅助元件：存储\净化压缩空气，为系统提供符合质 量要求的工作介质：分水滤气器、干燥器、消声器、 管道、接头等。 工作介质：系统的工作媒介（干空气；可压缩性较 液体大的多）。 三、气压传动特点及应用 优点（5个）： 工作介质经济易取，方便使用，不回收； 传输压损小，速度快，效率高，适用集中远距离 供气，动作速度快； 反应迅速，调节方便、维护简单，故障率低； 环境适应性好，污染少，防火防爆，安全性好； 缺点（3个）：压力低（目前，气动系统常用的工 作压力为0.1MPa～0.8MPa ），故传力较小；噪 声较大；速度负载特性差，运动精度较低。 应用广泛 （几乎涵盖了液压技术涉足的各领域 ） 8.2 气动元件 一、空气压缩机 作用：将机械能转变成气压力能 分类（3种分类方式）： 按结构分：活塞式、罗滋式；蜗杆式；离心式 按输出压力：低压0.2~1MPa；中压1~10MPa； 高压10~100MPa；超高压≥100MPa 按流量分：微型1m3 3