台车炉节能改造方案.pdfVIP

久烽工业炉窑 www.jiufeng.cc 台车炉 宝钢1#燃气台车式热处理炉节能改造方案 A.宝钢特钢事业部1#燃气台车式热处理炉节能改造原因： 为积极响应国家节能减排的号召，减低企业生产成本， 宝钢内部对原有设备节能减排进行专题立项，宝钢特钢 事业部锻造1#燃气台车式热处理炉能耗居高不下，检修 率也偏高，久烽工业炉窑技术专家针对这一状况联合宝 钢有关设备专业技术人员进行现场踏勘及专题论证，分 析得出，造成设备高能耗及故障的原因如下： 1， 1#台车式热处理炉烟道换热器效率不高，助燃热空气最高只 有250 度。 2 ， 1#台车式热处理炉炉门通过卷扬轮动力升降，斜角炉门自重 力压紧，密封接触面属于硬接触，密封效果不好，炉门 处漏火，夜晚红色及漏火处明显可见，密封面滑移过程 中很容易造成炉门内轻质砖损坏，维修成本大量增加。 B.1#燃气台车式热处理炉节能改造技术方案： 1.对原有 1#台车式热处理炉炉门进行改造，把炉门改成30 °斜角自 重力迷宫式压紧模式整体结构。（本技术在2009 年，通过上海久 烽工业炉窑有限公司和宝钢内部科研项目开发，已获得成功） 2.运用自身预热燃烧技术，把 1#台车式热处理炉助燃空气的温度从 现有的250 ℃左右提升到~600 ℃，实现节能目的。 3.根据现有的 1#台车式热处理炉燃烧控制硬件配置，结合改造后燃 久烽工业炉窑 www.jiufeng.cc 久烽工业炉窑 www.jiufeng.cc 烧及设备控制要求，重新整合、添置控制硬件需要，并由上海久 烽工业炉窑有限公司开发一套符合和满足自身预热燃烧器的脉冲燃 烧控制要求和生产工艺要求的程序。 C.改造前设备原有技术条件： 1，原1#台车式热处理炉为18X5㎡，用途:1300t精锻机锻后产品及部 分自耗锭、电渣锭退火 处理钢种: 工模具钢、轴承钢、高强钢、轧 辊用钢及部分不锈钢、碳合结合钢。 2 ，1#台车式热处理炉最大净装炉量：80t/炉， 工件最大单重: 10t 3，1#台车式热处理炉工作班制: 四班三运转制，年时基数7700h,有 效作业率85% 4 ，1#台车式热处理炉燃料及发热值：天然气 Qd=7750Kcal/m3 5 ，原有1# 台车式热处理炉设备烧嘴数量：美国Maxon 公司 KINEMAX-4型(40万大卡) 12 台。 6 ，1#台车式热处理炉排控温方式：上位工控机集散控制、下位西 门子S7-300 PLC，共6区； 7，1#台车式热处理炉炉车:行车速度～6m/min，炉车出炉后离炉门 距离：≤2m ，8,炉车传动式:销齿条、螺旋齿式三合一减速机,车 轮结构； 9，1#台车式热处理炉炉门密封:卷扬轮动力升降倾斜角炉门自重力 压紧,炉门内为轻质砖，炉门下降过程通过炉口原有的倾角，炉门中 外凸的轻质砖和炉口铸铁护板逐渐压紧合拢。 10，1#台车式热处理炉烟方式：后排烟。 11，1#台车式热处理炉燃烧控制方式：亚高速烧嘴脉冲燃烧控制。 1#台车式热处理炉设备改造前照片： 久烽工业炉窑 www.jiufeng.cc 久烽工业炉窑 www.jiufeng.cc 原1#台车式热处理炉门边漏火清晰可见： 原1#台车式热处理炉原有斜角提升密封炉门： 久烽工业炉窑 www.jiufeng.cc 久烽工业炉窑 www.jiufeng.cc 1#台车式热处理炉改造前燃烧设备照片： D: 1#台车式热处理炉改造后需达到的效果