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总论 1.桥梁是供公路、城市道路、铁路、渠道和管线等跨越江河湖泊、山沟以及其他障碍（如公路、铁路）的架空构造物 3.桥梁一般由桥跨结构、桥墩桥台、墩台基础组成，按结构体系分类有梁桥、拱桥、钢架桥、吊桥四种基本体系以及由基本体系组合而成的组合体系 4．桥梁设计必须遵照安全，适用，经济，美观和有利于环保，技术先进的基本原则 桥梁设计程序一般采用两阶段设计：初步设计和施工图设计 桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径。桥梁的分孔，桥面的标高、桥上和桥头引道的纵断面线型等 桥梁横断面设计主要是确定桥面净空和桥跨结构横断面的布置；桥面净空包括净宽和净高 5.桥梁上的作用按时间分为永久作用、可变作用和偶然作用三类 汽车荷载分为公路—I级和公路—II级两个等级，汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，两个作用不得叠加； 公路—I级车道荷载的均布荷载标准值为q k=10.5kN/m,集中荷载按以下规定取 L 5时P k=180kN L＞50时 P k=360kN L介于5到50之间P k采用直线内插求得，剪力效应集中荷载乘以1.2的系数 公路—II级车道荷载按公路—I级车道荷载的0.75倍采用； 桥梁设计按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行效应组合，取其最不利组效应组合。 承载能力极限状态设计时作用效应组合： 2、正常使用极限状态设计时作用组合: （1）作用短期效应组合 （2）作用长期效应组合 第二