2012年国内外宏观经济形势分析 - 厦门市发展研究中心.docVIP

2012年国内外宏观经济形势分析与2013年展望 【摘要】2012年受政治周期、地区动荡和经济周期三者的叠加效应影响，全球经济运行格局严峻复杂，各大经济体增长放缓，部分经济体已接近衰退的边缘，世界经济复苏道路坎坷。国内经济发展的环境非常同样复杂严峻，内需和外需增速均有所放慢，生产活跃度降低，产能利用率不足，经济增长呈逐季下滑趋势。本课题通过总结分析2012年国内外经济形势，剖析当前经济发展中存在的问题，并展望2013年的国内外经济形势。 【关键词】国内外 宏观形势 2012分析 2013年展望 借鉴同类型城市“保增长”的政策措施， 促进厦门经济平稳发展的对策研究 【摘要】本文简要分析了2012年1-9月厦门经济运行总体情况，阐述了存在的主要问题，而后重点对2012年以来厦门与深圳、宁波等东部沿海城市的“保增长”政策作了比较，梳理出其中值得厦门学习借鉴的新举措，结合厦门实际提出了下阶段促进经济平稳发展的对策建议。 【关键词】保增长　厦门　对策 厦门建设东南国际航运中心功能定位深化研究 【摘要】本报告对厦门建设东南国际航运中心的深刻内涵进行阐述，对东南国际航运中心功能建设现状进行深入分析，指出厦门东南国际航运中心功能建设要以物流为主导，形成对区域内资金、货物、信息、产业等生产要素国际化流动的服务、引导、配置作用，成为我国东南区域利用两个市场、两种资源的枢纽。要以加快转变港口发展方式为中心，充分发挥对台优势，以构建“大港口、大联运、大物流”为重点，突出以集装箱运输为主、散杂货为辅、客货并举的功能定位，着力调整港口功能布局，推进港口资源整合，强化管理服务理念，不断提升港口现代化、规模化、集约化水平。大力促进港口功能和城市建设联动发展，推进先进制造业和现代服务业发展，建设航运服务中心商务区，提升中心城市聚集辐射功能。 【关键词】厦门　东南国际航运中心　功能定位 厦门构建东南国际航运中心的要素支撑研究 【摘要】建设厦门东南国际航运中心，是国家深化两岸交流合作的重要战略部署。本报告从港口、货物、服务等三大要素分析厦门构建东南国际航运中心的要素支撑条件和存在的不足，指出厦门目前已经是区域性航运中心，但是与国际航运中心差距较大，提出厦门东南国际航运中心建设应按照第三代国际航运中心的要求，立足海西，突出对台，面向国际，以腹地货物集散服务为主，中转服务为辅，促进港口、货物、服务等要素集聚，优化港口，拓展货源，提升服务，进一步完善东南国际航运中心要素支撑体系，打造国际一流航运中心。 【关键词】厦门　东南国际航运中心　要素支撑 厦门构建东南国际航运中心的政策需求研究 【摘要】建设厦门东南国际航运中心，是国家深化两岸交流合作的重要战略部署。近年来，厦门出台了一系列优惠政策，有力地促进厦门港口发展，但支持国际航运中心的政策还存在不足。本文通过对现有政策的梳理，深入分析建设东南国际航运中心的政策需求，认为厦门建设东南国际航运中心，应积极向国家和福建省争取政策支持，同时，要发挥充分发挥对台优势，体现对台特色，完善东南国际航运中心政策环境，加快建成东南国际航运中心。 【关键词】厦门　东南国际航运中心　政策需求 提升厦门航运物流辐射力研究 【摘要】本文从货源、主体、服务、设施等条件对厦门航运物流辐射力进行了分析，指出了提升厦门港辐射力的制约因素，提出要突出对台，以厦漳泉为核心，以海西区为依托，拓展中西部地区，加大力度拓展货源，建设两岸货物中转基地，扩大航运物流的辐射区域；以集装箱业务为龙头，建设国际航运枢纽港，大力拓展散杂货业务，做大辐射规模；完善物流配套设施和集疏运体系，增辟航线，提升服务，提高辐射效率，推动东南国际航运中心建设。 【关键词】航运　物流　辐射力　政策建议 加快推进厦门两岸区域性金融服务中心建设 的政策储备及可行性研究 【摘要】建设厦门两岸区域性金融服务中心是落实《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》的重大任务之一，课题立足于两岸区域性金融服务中心建设的要求，对最为关键和迫切的政策要求进行研究，从政策意义、可行性、必要性及具体应争取的政策等方面，对应向中央争取的政策进行了研究，并提出具体政策方案，作为向上争取的政策储备，供市领导和有关部门参考。 【关键词】金融　政策储备　可行性　研究 促进区域性金融总部在厦门集聚发展的对策建议 【摘要】本文深入分析了加快厦门区域性金融总部的进展情况和主要存在的问题，提出了促进区域性金融总部在厦门集聚发展的对策建议：明确引进重点、促进集聚发展、推进政策支持、推动机制创新。 【关键词】 金融总部　集聚发展　对策建议 厦门发展对台离岸金融市场的对策建议 【摘要】本文在分析厦门发展对台离岸金融市场的必要性和可行性基础上，指出厦门发展对台离岸金融