单轨吊齿轨车轨道安装设计方案.docVIP

一采区辅助运输系统初步设计方案 为了提高井下运输效率，根据井下开拓现状，结合厂家设计要求，经研论，特制定一采区辅助运输系统初步设计方案，具体情况如下： 一、单轨吊运输路线： 1、将一采区单轨吊运输路线图中A点为单轨吊、齿轨车起点和车场；C点所在的硐室定为单轨吊、齿轨车加油站；单轨吊安装巷道南侧，单轨吊运输路线分布于辅助轨道、一采区轨道巷、一采区回风巷、一采区胶带巷、1300胶带顺槽、1302胶带顺槽； 2、在单轨吊运输路线图中A点向西继续敷设80米轻轨； 3、在单轨吊运输路线图中B点向西继续敷设80米轻轨； 4、在单轨吊运输路线图中所设双道风门间距不得小于60米。风门需为上下层双向开门，以便单轨车通行。 5、单轨吊运行需要A、B、D、F、G、H、E七个道岔（见单轨吊运输路线图）。 二、齿轨车运输路线： 1、图中A点为齿轨车起点和车场，安装巷道北帮，图中C点所在的硐室（利用原来钻机窝）定为单轨吊、齿轨车加油站，齿轨车运输路线分布于一采区轨道巷、1300轨道顺槽、1301轨道顺槽、1302轨道顺槽； 2、在齿轨车运输路线图中D点向西继续敷设80米齿轨。 3、图中D、B为齿轨车道岔，其他地点根据现场情况增设道岔。 4、一种车场设计为环形道岔（见附图三）。 A：单轨吊轨道铺设安装方案（略） B：齿轨车