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感实践
强 “双师”型教师队伍建设,鼓励和支持教师取得 双师”资格 ,鼓励 (五)改革传统的以试卷为主体的笔试考试制度 ,建立多种形式
和支持教师结合专业到实践中锻炼.人』而培养出一批既精通理论又 结合的技能考核制度 目前在高职教育物流管理专业中,对于物流
精通实践操作的 “双师”型教师。同时 学校还可以充分利用社会教 管理专业课程的考核依然以笔试为主 ,这与高职教育的精神相违
育资源,广纳贤才,到物流企业、生产企业、商业企业中聘请物流管 背。物流管理是实践性很强的一个学科,对于各门专业课程的考核,
理方面的高级管理人才和技术人才,充当兼职教师,充实教师队伍 应减少笔试 内容,增加操作技能考核,着重考核学生的实践动手能
的力量,提高教学效率 ,以适应高职物流人才培养和专业变化的需 力,这样可以促使学生重视实践性教学,主动提高 自己的物流管理
要。同时还要注意兼职教师队伍的稳定性 以保持教学质量和教学 技能和操作能力。当然学生除了进行实际操作以外,还可以采用 口
任务的衔接性。 试、上机考试等多种考核方式,甚至可以把考核的权力下放一部分
(四)根据高职教育的特点和学校办学特色编写实训教材,保证 给校外实训基地,让校外实训基地的相关工作人员根据学生的见
实践性教学的计划性、完整性和衔接性 学校的教学工作具有明确 习、实习’睛况进行打分。通过多种形式的技能考核制度,杜绝学生考
的 目的性和计划性,实践性教学也必须要有一定的 目的和计划。实 试时进行突击学习、临时抱佛脚的心里,重视物流管理专业课程的
训教材是进行物流管理专业实践教学的重要组成部分,实训教材 的 珲论教学和实践教学 !对干掌握物流实际操作能力具有一定的促进
编写质量将直接影响到实践性教学的教学效果。鉴于 目前我国高职 作用。
教育物流管理专业缺乏实践性较强的实训材料的现状 学校可动员 随着经济全球化,我国由于具备多种资源优势,正越来越投入
物流管理专业教师,根据高职教育的特点和学校的办学特色编写物 地扮演着世界加工厂的角色,高级技工人才短缺 已成为我国目前经
流实训教材。实训教材的编著要力求具有科学性、逻辑性、先进性、 济发展的软肋.而高职教育的蓬勃发展正顺应了时代发展的需要,
整体性和典型性,要有利于调动学生的学习积极性,促使学生更好 物流管理专业几乎覆盖 了经济的全过程 ,因此高职教育中的物流管
地掌握物流管理知识和技能,培养物流实际操作能力。对于具体的 理专业的发展更是重中之重 、重视物流管理实践性教学是当务之
实验项 目,应包括实验 目的、实验背景、实验依据原理、必要的资料、 急,是办好高职教育物流管理专业的重头戏。
实验设备、主要实验技术、实验要求、考核标准及注意事项等方面 内容。
灌浆技术处治旧水泥砼路面的应用
蒋 良!衣景和 (j.虎林市 _嗥管理站;2.虎林市公路管理站)
一 、 前言 有明显唧泥现象的板 ,认为是脱空。这种方法的缺点是主观性强,
水泥砼路面是我国公路路面主要形式之一,在我国公路网构成 即便是有经验的工程师也不能避免错判、漏判。弯沉测定法是测试
中占有较大比重。它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命 板角弯沉,如果超过某一限值 即认为存在脱空。我国交通部行业标
长等优点。但水泥砼路面接缝较多,对超载较为敏感 易发生脱空、 准 《公路水泥砼路面养护技术规范》(JTJ073.1—2001)(以下简称 规《
唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损。如何治理与预防脱 范》)中也明确规定水泥砼面板脱空位置的确定可采用弯沉测定法。
空、唧泥等病害,搞好水泥砼路面的养护,延长公路的使用寿命 .改 2、检测方法 该公路试验段为二级公路,建于 1997年,设计板
善其通行能力,具有十分重要的意义。本人参加了我市某公路水泥 22cm。主要采月弯沉指标来确定脱空板。首先选取水泥砼面板荷
砼路面改建工程试验路段施工,采用灌浆技术处治原水泥硷路面 , 载最不利作用位置作为检测点 ,宜选取横缝及纵缝附近的点。采用
并对施工单位的各施工项 目进行了跟踪检测,在室内对浆液的配合 两台54m长杆弯沉仪及BZZ一1∞ 标;隹轴载 (后轴轴
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