多跨预应力溷凝土连续箱梁体系转换设计与施工技术.pdfVIP

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2017-08-17 发布于湖北
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多跨预应力溷凝土连续箱梁体系转换设计与施工技术.pdf

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多跨预应力溷凝土连续箱梁体系转换设计与施工技术.pdf

2012年8月高速铁路技术 No．4，V01．3 第3卷第4期 SPEEDRAILWAYTECHNOLOGY Aug．2012 文章编号：1674—8247(2012)04—0087—04 多跨预应力混凝土连续箱梁体系转换设计与施工技术刘兴文 (西安铁路职业技术学院土木工程系，西安710600) 摘要：以某桥预应力混凝土连续箱梁体系转换的设计与施工为工程背景，介绍了在桥梁最大设计跨度小于 80 m，桥墩高度小于12m的施工条件下，0号块临时固结结构设计、合龙方式选择、体系转换施工准备、临时固结结构的固结与解除等施工技术。施工实践表明，应用该项技术进行预应力混凝土连续箱梁施工，箱梁的结构内力、线形及梁体外形尺寸偏差等均符合设计文件、施工技术指南和质量验收标准要求，实现了绿色施工的工程管理目标。关键词：预应力；混凝土；连续箱梁；体系转换中图分类号：U445．466文献标识码：A andConstructionofthe Conversionof Design TechnologySystem LIU Xing-wen ofCivil VocationalandTechnical 71 (DepartmentEngineering，Xi’anRailway Institute，Xi’an0600，China) 口 with con— the andconstructionofthe conversionofacertain concrete Abstract：Takingdesign system bridgeprestressed the for structureof# tinuousboxbeamas introduces consolidation engineeringbackground．thispaper designtemporary 0 mode for and skillfor con— block，closure systemconversion，consolidationremoving temporary selection，preparation undertheconditionof a withthe lessthan80mwhile tessthan solidationstructure buildingbridge max．span pierheight 12min indicatestheinner andoveralldimensiondifferenceofthebox force，line design．Constructionpractice shape meetthe