贵阳客流园区枢纽总站二期工程吊装方案.docVIP

贵阳市客流园区枢纽 总站二期工程 吊 装 专 项 施 工 方 案 编制： 　 审核： 　　 审批 ： 　　 本工程在原有已建大厦上加建三层钢结构办公楼，原有楼层高度82米左右，四周商铺林立，仅有右侧有2条路宽10米左右的马路，10米路面不足够500吨的汽车吊伸展支撑腿，已经旋转半径不够，如下照片： 大厦背面为先需加建的B区，B区位停车场，可以承受货车及小型吊车的活荷载承压，如下照片所示： 根据上述情况只能采用人工垂直运输吊装，垂直吊装参考方法如下： 拆除现有楼顶女儿墙，对应右层及背面的，设立几个点做垂直运输点，来加快运输的速度。 在楼面搭设外挑运输架，用化学螺栓固定在原有楼层面上，运输架大样如下： 揽风绳的作用是用于固定拉扯构件，防止构件与原有墙体碰撞及固定构件垂直运输。 双控电动葫芦为并列2套，以便有足够的动力及固定构件，抗摇摆，吊架的间区根据构件的大小及长度做调整。 护栏后预留3米的空间为操作平台，以便施工人员的操作。 吊车梁前深3米的作用是为了构件不与墙体碰撞，更好的运输构件。 吊架基座为5米，是为了加大受力面积，更好的满足前倾拉力。 基座用化学螺栓与原有楼面锚固，锚固点做防水处理，做到下层不漏水。 贵阳客流园区枢纽总站二期工程