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施工技术交底记录
工程名称 GZ045线哈~梯公路改建工程 交底时间 2005.7.15 分部工程名称 路基工程土工合成材料处治层 交底地点 现 场 主持单位及主持人 GZ045线哈~梯公路改建工程二标项目部 谢明德 参加单位及
参加人员 常林、蒋大为、李小云、周振雄、路基施工一队负责人马任杰 交底内容:
1、主要工作内容:K3665-K3670+315段土工合成材料处治层施工
2、主要技术要求:
测量:由测量人员放出路中心线、边桩边缘控制线,并每隔20m分别打一小木桩,在弯道处设加密桩,然后利用木桩洒石灰线,以控制土工合成材料的铺设宽度。
底层处理:保证已交验的路基底层平整无坑槽,并做成由路基中心向两侧倾斜约2%的横坡。
铺筑土工格栅:在新老路交接处人工按图纸铺筑土工格栅,部分盐渍化较严重的地段(如AK3664+240~AK3665+240)需全幅铺设土工格栅。土工格栅材料幅宽4.3m,幅长60m,经新疆水利水电科学研究院试验检测,纵向拉伸力大于横向拉伸力,故而把纵向土工格栅置于垂直路堤轴线方向。土工格栅铺设时一定要铺展开,拉直平顺,紧帖下承层,不能出现扭曲、折皱。按照路基底层铺设宽度计算土工格栅铺设长度,每幅材料之间用同规格材料的橡胶插条穿插连接在一起,按照图纸要求的设计位置连续进行土工格栅的铺设。
铺设土工布:在图纸所示位置(路肩下1.2米处)铺设土工布,土工布严格按图纸要求选用,将强度高的方向置于垂直路堤轴线方向;保证土工合成材料的整体性。本标段采用搭接法施工,搭接宽度不小于300㎜;在坡面上铺设土工合成材料时,宜自下而上铺设并就地连接。
铺设土工合成材料的土层表面要平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物;在土工布上下80㎜范围不能有粒径超60㎜粒料;铺设后及时填筑填料,以避免其受阳光过长时间的直接暴晒,间隔时间不得超过48小时。填料应分层铺筑、分层碾压,所选填料及压实度符合规定要求达到97%以上。
土工合成材料上的第一层填料宜采用轻型推土机或前置式装载机,一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。只有当已填筑压实的垫层大于60cm后,才能采用重型压实机械压实。
在施工过程中尽量避免土工布破损,如有破损应采用面积大于破损面各边20㎝的方形土工合成材料置于下部并铺平。铺筑垫层(上层路基填料,下同):土工布铺设的同时,将垫层材料拉至施工现场待命,将土工布铺设完毕一段,随即将垫层材料进行铺筑,填料的摊铺与填筑可从路堤的中心位置开始,对称地向两侧填土。由专人指挥自卸车倒进卸料部位,不允许机械车辆在土工布上和未压实的垫层料上调头和行驶。垫层施工方向与土工布敷设方向一致。
平整、碾压:由平地机将垫层料整平后,洒水车倒着进去后进行洒水,水车不得在施工段落调头,均匀洒水后,进行压实,碾压尽可能控制在最佳含水量的情况下进行。严格控制碾压速度,压路机不得在未碾压成型路段调头。
要按项目部要求统一编制施工资料,与工程进度要同步。各个工序完成后要及时向监理工程师交验,工序检验内容主要为下承层平整度、拱度,搭接宽度、搭接处透水点等指标。
3、质量要求:采用(JTG F80/1-2004)《公路工程质量检验评定标准》检验评定,基本要求满足后才能进行评定,分项工程质量评定得分94分以上,质量验收标准见后附表。
4、工期要求:2005年8月20日前完成以上工作。
5、最低设备配置:一台推土机、一台装载机、一台平地机、一台压路机、一台挖掘机、一台洒水车、三台自缷车、测量用具一套。
6、施工其他注意事项:
施工开始前,要仔细研究图纸与施工技术交底中的内容、弄清所有问题,做好准备工作,按程序施工。施工要严格按《施工技术交底》的规定来实施。重点控制土工织物的搭接宽度、下承层平整度、拱度,施工技术人员要按验收规范经常检查施工质量。严格执行《HSE技术交底卡》中的规定,施工中注意做好安全生产工作、保持施工人员身体健康地工作、按要求做好环境保护工作,做到最小限度地破坏,最大程度地恢复。
技术负责人: 交底人: 接收人:
注:1、此卡须由分公司(项目部)技术负责人编制,向作业队交底。
2、此卡一式二份,交接单位各一份。
土工合成材料处治层质量评定标准
一、基本要求:
1、土工合成材料质量应符合设计要求,无老化,外观无破损。
2、土工合成材料应紧贴下承层,按设计和施工要求铺设、张拉、固定。
3、土工合成材料的接缝搭接、粘接强度和长度应符合设计要求,上、下层土工合成材料搭接缝应交替错开。
二、实测项目
加筋工程土工合成材料实测项目
项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 下承层平整度、拱度 符合设计、施工要求 每200m检查4处 1 2
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