铁路站房工程十项新技术的应用.docVIP

十项新技术的应用 根据本工程的特点，推广应用建筑业十项新技术不仅可以为提高工程质量、进度起到积极的促进作用，而且以新技术应用为契机，确保工程质量、进度、安全、文明施工指标的全面完成，申报国家建设科技示范工程，扩大项目的知名度，使本工程无论在建设中还是建设后，都能成为温州市的一道亮丽的工程。下面为本工程中十项新技术具体应用情况。 一、混凝土裂缝防治技术 1、概况 本工程混凝土结构多，工程量，尤其是地下室结构部分混凝土量较大。目前，混凝土结构裂缝已成为当前混凝土工程质量的通病，如何防治混凝土裂缝是工程技术人员迫切希望解决的技术难题，然而，防治混凝土裂缝是一个系统工程，包括设计、材料、施工的每一个技术环节。本工程中设计未明确混凝土裂缝防治的材料和技术措施，根据以往的经验和常规设计思路，拟采用以下措施：我们建议在地下室底板、汽车坡道底板混凝土中掺加ZY膨胀剂（掺用量为水泥用量的6%~10%）以补偿混凝土结构的部分收缩，建议在地下室顶面梁板、外墙、汽车坡道的侧壁处混凝土掺加改性聚丙烯抗裂纤维（1.2kg/m3）。通过这种混凝土裂缝防治技术，提高混凝土抗裂性能，从而达到了防治混凝土裂缝的目的。 2、掺ZY膨胀剂混凝土 2.1、ZY膨胀剂的特性 ZY膨胀剂是一种高性能粉剂，细度小于11%，比重2.90，无毒无味，本身不含氨，不含氯，绿色环保。其优点为： ①膨胀效能大幅提高； ② ③增强混凝土耐久性，可配制高性能补偿收缩混凝土； ④ ⑤不影响混凝土早、后期强度，真正做到等量替代水泥； ⑥不增加混凝土坍落度损失，施工性能更好。 2.2、作用与效果 ①配制高性能补偿收缩混凝土，当配筋率为0.2～0.8%时，产生适量膨胀，在混凝土中建立足量预压应力，长期有效抑制混凝土收缩； ② ③可使砂浆与混凝土的抗渗标号大于S30，弹性模量与普通混凝土相近； ④ 3、掺改性聚丙烯抗裂纤维混凝土 二、粗钢筋机械连接施工技术 根据以往的施工经验，以及本工程的施工特点，由于本工程工程量大、工期紧、施工质量要求高。为保证粗直径钢筋连接质量及节省施工工期考虑采用机械接头（镦粗直螺纹套筒连接）。镦粗直螺纹钢筋连接技术是钢筋混凝土工程中大直径钢筋连接的一种新型的钢筋连接方式，具有接头强度高（接头强度大于母材强度，抗疲劳性能好）、质量稳定（接头性能不受扭紧力矩影响）、施工速度快（降低了钢筋绑扎的劳动强度，大幅提高施工速度，降低了人工费）、应用范围广（16～50mm的Ⅱ、Ⅲ级钢筋的连接均可采用）、经济效益好（比套筒挤压节省钢材70％，比锥螺纹接头节省钢材35％，）、节约能源（设备功率仅3～4KW，）、有利于环保等优点（无噪音、无烟尘、无弧光，保护劳动者的身体健康和现场文明施工）。 三、预应力施工技术 四、安装工程应用技术 　1、管道制作（通风、给水管道）连接与安装技术 （1）金属矩形风管薄钢板法兰连接技术：空调风管（镀锌板材制作）采用共板法兰连接工艺，详见“安装方案2.3.1镀锌钢板风管与部件制作”。 （2）给水管道卡压连接技术：接热水管（薄壁不锈钢管）采用环压连接； 空调冷冻水管（无缝管直径小于100mm）采用卡箍连接；详见“安装方案2.1.3.4不锈钢管安装”和“安装方案2.1.3.2 无缝钢管沟槽式连接”。 　2、管线布置综合平衡技术 　3、电缆安装成套技术 电缆敷设与冷缩、热缩电缆头制作技术： 本工程属高层建筑，电缆施工特别是垂直敷设是本工程的难点，拟采用一种“超高层建筑电缆垂直敷设”的方法。详见“安装方案2.2.6 电缆敷设施工 ”和“安装方案5.4 电缆垂直敷设”。 　4、建筑智能化系统调试技术 　5、大型设备整体安装技术 本工程有很多大型的设备，包括水泵、冷却塔、空调机组等，这些设备吊装是本工程一个非常关键的过程，详见“安装方案5.3 设备吊装”。 五、节能型围护结构应用技术 1、蒸压轻质加气混凝土砌块 2、节能型门窗应用技术 本工程玻璃门窗采用中空玻璃。中空玻璃以两片或多片玻璃组合而成，玻璃与玻璃之间的空间和外界用密封胶隔绝，里面时空气或其他特殊气体。选用高强度高气密性粘结密封胶、优质铝合金间隔框和干燥剂加工而成。中空玻璃的间隙距离是影响门窗保温性能的重要因素之一，在玻璃厚度一定的情况下，窗的热阻随间隙距离的增加而直线增加，当间隙大于10mm时，热阻增加很少，因此玻璃之间的间隙距离不宜小于10mm，对于铝合金窗，玻璃之间的隔热条宽度大于12mm，玻璃的厚度大于5mm。 六、施工过程监测和控制技术 1、深基坑工程监测和控制 本工程站房区块基坑开挖面积约27000 m2左右，设计开挖深度8.5m左右；由于温州地区土质情况条件较差，且本工程基坑围护方案暂未明确，根据以往在温州地区的施工经验，我方建议：基坑四周采用混凝土钻孔灌注桩，并用钢筋混凝土内