03005 城市道路路基施工.docVIP

1 适用范围 适用于大、中、小城市以及大城市的卫星城等规划区内的道路、广场、停车场的路基施工。 2 引用标准 《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44--91) 《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1--90) 3 施工准备 3.1 工程开工前，应先复核地下管线和地下隐蔽设施的位置和标高，对外露的检查井，雨水口，消防栓，人防通气孔及公用事业表具箱等应予标明,避免埋没或堵塞。 3.2 根据设计图纸放出道路中心桩，其桩距在直线地段一般为20m，曲线地段为10m，地形变化处应视实际情况适当加密。施工过程中，应妥善保护。 3.3 了解沿线的土质和地下水位状况，并取样试验，确定其最佳含水量和最大干密度。 3.4 路基开工前，必须切实做好施工期间的排水措施和防汛措施，保证施工期间排水畅通。 4 操作工艺 4.1 挖土 4.1.1 挖土应由边到中，利于排水，分层循序进行。当开挖至接近路基设计顶面时，应根据土质情况注意预留碾压沉落高度，其数值可通过试验确定。 4.1.2 路基若有超挖，应用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实度。若不能达到要求，应用合适的筑路材料填补压实。 4.1.3 路基范围内的洞穴必须清理、树根、垃圾土、腐蚀土等必须清除，并另选符合要求的土壤分层回填压实。 4.2 填土 4.2.1 填土前，原地面上杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等必须全部清除。 4.2.2 原地面若为斜坡或老路基拓宽，先将偏坡挖成阶梯形，然后分层填筑压实，每级台阶高度一般为20cm，台阶高宽比宜为1：1.5，台阶底面应稍向内倾斜。 4.2.3 不同种类的土必须分类分层填筑，不应混杂。优良土应填在上层，如用透水性较小的土填筑路基时，宜作成2％～4％的双向横坡。并不应将透水性较大的土层包覆，以利排水。 4.2.4 填土路基必须根据设计断面分层填筑压实，其分层填筑厚度必须与压实机具功能相适应，一般每层松土填土厚度不超过30cm（压实厚度约为20cm），若采用薄铺轻碾的方法，每层松土厚度可分15～20cm。 4.2.5 填土地段的表层不得有积水。填筑应逐段分层进行，先填低洼地段，后填一般地段；先填路中，再填路边，保持有一定的路拱和纵坡。 4.2.6 若填土分几个作业段施工，则先填地段应分层留阶，台阶宽度≥1m。 4.2.7 用新材料填筑路基，必须通过试验，经技术鉴定后方可使用。 4.2.8 若路基穿过河浜、水塘等，应先在路基两边坡脚以外筑土坝抽干积水，将淤泥全部清除，在河底原状用土上宜先铺一层15～30cm厚透水性良好的材料作为隔离层，摊铺整平，用推土机碾压或夯实。河岸边坡应挖成阶梯形。 4.2.9 填方段原地面标高以下的各种管道、涵洞及其它构筑物应先期做完。管、涵周围及管、涵顶面以上的回填土应按路基沟槽压实度要求对称、均匀、薄铺轻夯分层回填夯实，浅埋管道必须加固处理。 4.2.10 桥台与路基结合部填土应仔细分层填筑压实，每层松铺厚度应≤20cm，并略向桥外方向倾斜，以利排水。桥台背后填土应与锥坡填土同时进行。压路机压不到的部位，必须夯实。 4.3 湿软土基处理 4.3.1 湿软土基除应加强路基排水措施外，应根据特点和条件，选用适当的处理方法。 4.3.2 原地翻晒：在干燥少雨日照较充分的季节可挖出湿软土翻晒。 4.3.3 换填土：可采用适宜的土或其他材料换填。 4.3.4 间隔填土：适用于填土较厚的地段，可采用一层透水性较好材料、一层土的间隔填筑施工方法，每层压实厚度一般为20cm左右。 4.3.5 石灰处理土 4.3.5.1 在路基中，掺入一定剂量的石灰或石灰类下脚，按照一定的技术要求，将拌匀的石灰土压实。 4.3.5.2 石灰剂量系按熟石灰占混合料总重的百分比计，一般为8％；磨细生石灰约6％。用石灰下脚时，一般采用灰与土的体积比为1∶3。 4.3.5.3 灰土宜用机械就地拌和，在机械不能操作的地段，应用人工补充翻拌。 4.3.5.4 拌好的灰土混合料，应在适宜含水量时进行整平、接进最佳含水量时压实，压实度应达到规定要求。 4.3.6 铺设土工织物 4.3.6.1 工程采用的土工织物的品种，规格和性能要求，由设计选定。 4.3.6.2 土工织物摊铺应与道路中心垂直，搭接不得小于20cm，纵坡段搭接方式应似瓦鳞状，以利排水。铺设土工织物必须顺直平整紧贴土基表面，不得有周折，起拱等现象。并应防止在搭接处混入砂土或杂物。 4.3.6.3 在土工织物上铺筑土方或结构层时，应由路边逐渐向路中摊铺，并防止施工机具损坏土