主链结液压夹具设计.docVIP

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主链结铣槽液压夹具设计 随着生产加工技术的不断进步和新工艺不断的出现,液压夹具在实际的生产加工中应用越来越广泛,尤其是在汽车、工程机械中的零件大批量生产中。下面根据工作中的实际案例讲一下液压夹具的设计。 工件定位压紧的确定 根据客户提供资料,此道工序加工零件上的键槽,在此道工序前零件的台阶孔和侧面已经加工到尺寸,经过分析工件采用以台阶孔台面和中孔及侧面定位。这样限制工件的六个自由度,完全定位(台面限制三个自由度,中孔两个,侧面一个)。这样定位存在的问题是台面比较小,而且在零件的一端,定位时可能会使零件倾斜,同时在加工过程中也可能由于重心的偏移会使零件产生震动,所以在零件的装夹、加工过程中要在另一端增加辅助支撑和压紧。压紧点应选在零件对应支撑面的地方,即支撑和压紧应该是对应的。由于此零件的支撑面比较小且对应的零件表面没有可压的地方,所以主压紧位置选在了稍微偏离支撑面的两点。考虑到两点对支撑面是对称分布,且零件的刚性比较好,选择这两点作为主压紧点也是可行的。另外侧面还需要一个顶紧力,保证工件侧面完全贴紧定位面。经过以上的分析可以确定零件的定位压紧方案(图1所示)。 夹具结构的确定 根据夹具所用的机床工作台和零件的尺寸来确定工件在夹具上的摆放位置,以及夹具的尺寸。经过分析可以在一套夹具上放置两个零件,两零件为左右对称件。根据客户的要求,此夹具要适用于不同尺寸规格的三种零件,即三种零件共用一套夹具。分析图纸,需要改变定位销的尺寸,定位销需要做成可以更换的结构;另外三种工件的宽度方向尺寸不一致,所以侧面定位要做成可以调整的结构;另一端的辅助支撑经过计算可以实现三件共用。 根据以上的设计要求,综合考虑机床主轴的行程和液压件的尺寸,可以确定夹具的结构。 液压件的选择 根据夹具的动作要求,确定液压件的种类。侧面顶紧力是保证工件侧面与定位面贴紧,不需要太大,选择顶紧力较小的螺纹直线油缸。主压紧应尽量的靠近加工位置,考虑到压紧要可靠,且在松开时不影响工件的装夹,选择两个压紧力较大的旋转油缸,这样当松开工件后,压板可以自动旋转90°,让开工件的装夹位置。后面的辅助支撑和压紧的主要作用是要防止零件在定位时的倾斜和在加工过程中的颤动,所以压紧力不需要太大,选择较小的液压缸和支撑缸就可以了。和主压紧一样选择旋转油缸压紧,辅助支撑要选择浮动支撑缸。考虑到各个液压元件的动作有前后顺序,螺纹直线缸动作→主压紧处旋转缸动作→浮动支撑缸动作→辅助压紧处旋转缸动作,需要三个顺序阀来实现以上的顺序动作。 经过以上的分析,设计夹具的结构如图2所示。 图2 液压系统的设计 夹具的动力源为机床泵站,可以提供最大240bar压力。在零件的加工过程中,机床的泵站可以和夹具保持连接,这样可以避免在加工过程中由于夹具密封问题产生的压力损失,夹具上也就不用再增加保压的元件。另外泵站的控制阀为三位四通阀,这样可以选择双作用的液压元件,即液压缸的压紧和松开都由液压压力来实现。这样的好处是可以避免液压缸在松开的过程中由于系统的背压而导致的动作不一致。根据上面分析所确定的液压元件的工作顺序,可以确定三个顺序阀的压力值。 根据以上的分析可以确定夹具的液压原理图如图3所示。 图3 假设加工时泵站提供的压力为200bar,根据上面确定的液压件选择原则,可以计算液压缸的压力为: 主压紧油缸压力F1=200*3.26(预选油缸作用面积)=652kgf 辅助压紧油缸压力F2=200*1.81=362kgf 顶紧缸压力F3=200*3.32=664kgf 浮动支撑缸的支撑力要F4≥1.5*F2=543kgf 主要零件的公差和热处理 夹具的基础件都是采用45#钢材料,回火处理,基础板各面的平行度垂直度按国家四级精度要求,表面的光度为Ra0.8,这样可以保证在安装液压元件时贴的紧密,密封圈密封可靠。定位件和定位销采用T8材料,淬火HRC53-58,由于是主要保证精度的元件,所以加工精度和表面硬度都应该高。加工零件此序的公差比较大,可以取工序公差的三分之一作为夹具的综合误差。其余的结构件可以采用45#钢调质处理。一些需要焊接的结构件采用Q235材料,保证能有良好的焊接性能。主要的定位面为亮面,其余各个零件表面都需要发蓝处理。 要注意的细节结构 由于加工零件为锻造件,主压紧处的零件表面还有一定的斜度,所以在压板前端增加了自适应支撑钉,这样可以保证在压紧时有一个面接触,而不会是点或线接触,防止压紧不稳定。压紧锻造表面,可在支撑钉端面增加齿纹(图4所示) 另外,由于零件的定位孔和支撑面在零件的一端,在零件装夹和拆卸过程中都

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