道路勘测设计课件教学配套课件张向东第五章道路横断面设计.pdfVIP

第五章 道路横断面设计 Longitudinal Section Design 道路的横断面:是指中线上各点的法向切 面，它是由横断面设计线和地面线所构成的。 横断面设计线包括行车道、路肩、分隔 带、边沟边坡、护坡道以及取土坑、弃土堆、 环境保护等设施。 城市道路的横断面组成中，还包括机动车 道、非机动车道、人行道、绿化带、分车带 等。横断面设计有时也称“路幅设计”。 第一节 道路横断面组成 Road Cross-sectional Composition 一、公路横断面组成 1、路幅 公路路基顶面两路肩外侧边缘之间的部分。对于 等级高等级公路（如高速公路、一级公路），通常是 将上行与下行的车辆分开。 整体式断面（分割带分隔）：行车道、中间带、 路肩以及紧急停车带、爬坡车道等。 分离式断面（不同平面分隔）：行车道、路肩以 及紧急停车带、爬坡车道等。 2、路幅布置类型  单幅双车道：整体式的供双向行车的车道。 双幅多车道：四车道、六车道和更多车道的 公路，中间一般都设分隔带或作成分离式路基 而构成“双幅”路。  单车道：交通量小、地形复杂、工程艰巨的 山区公路或地方性道路，可采用单车道。  单幅双车道  这类公路适应的交通量范围大，最高可达 7000辆/昼夜；行车速度可从20～80km/h 。  双幅多车道  设计车速高、通行能力大、行车顺适、事故 率低。这类公路占地多、造价高，只有在公 路网中具有重要的政治、经济意义，且远景 交通量较大时才修建。  单车道  路基宽度为4.5m，路面宽度为3.5m 。交通量 小，但仍然会出现错车和超车的问题。应在 不大于300m 的距离内设置错车道，错车道处 的路基宽度应不小于6.5m，有效长度不小于 20 m 。 二、城市道路横断面组成 1、布置类型  单幅路：一块板 双幅路：两块板 三幅路：三块板  四幅路：四块板 2、断面形式的选用  单幅路占地少，投资省，但各种车辆混合行驶， 于交通安全不利。仅适用于机动车交通量不大、 非机动车较少的次干路、支路以及拆迁困难的旧 城改建道路。  双幅路断面将对向行驶的车辆分开，减少了行车 干扰，提高了车速。主要用于机动车交通量较 大、而非机动车较少的道路，如有平行道路可供 非机动车通行的快速路或郊区道路。 2、断面形式的选用  三幅路将机动车和非机动车分开，对交通安全有 利。对于机动车交通量大、非机动车多的城市道 路宜优先考虑采用。但三幅路占地较多，只有红 线宽度大于或等于40m时才能满足车道布置的要 求。  四幅路不仅将机动车和非机动车分开，而且将对 向行驶的机动车分开，对行车安全更为有利，行 车速度将更快。适用与机动车辆速度高、非机动 车多的快速路与主干路。 第二节横断面各组成部分设计 The Design of Cross Section 一、行车道 Carriageway  一般双车道公路宽度的确定 双车道公路有两条车道，车道宽度包括汽车宽度和应 满足错车、超车行驶所必需的余宽。 设计速度/ 120 100 80 60 40 30 20 （km/h ） 3.00 车道宽度/m 3.75 3.75 3.75 3.5 3.5 3.25 （单车道时