一种生产燃料添加剂、橡胶和溶剂的潜在的可再生途径.pdfVIP

第 1期 科 技 动 态 究中心负责人介绍，碳二加氢是对乙烯产品中乙炔进 然气。开发的这种催化剂的特点是含有钴 、钼、铝的氧 行选择性加氢生成乙烯，是制备聚合级乙烯的关键技 化物碱。这些催化剂已经在实验室条件和中试条件下 术之一，因此碳二加氢在石化工业中起着举足轻重的 成功地进行了试验。证明了这种催化剂的坚固并且可 作用。 回收，甚至在大多数不利条件下仍可获得高产率。这种 Stark—Cutec工艺是首例 由生物质产生天然气的经济有 河南煤化完成1O万千米M85试验 效的工艺。利用生物质产生能源可以提供很多优势，例 如，能源供应不再依靠化石燃料，并且可以用于产生热 由河南煤化集团研究院自主研发的M85甲醇汽 和 电 油近 日顺利完成 1O万千米道路行车试验。结果表明， 这种甲醇汽油对汽车动力性能无明显影响，平均百千 一 种生产燃料添加剂、橡胶和溶剂 米可节约耗油费用 25元。 的潜在的可再生途径 该院 自主开发的M85甲醇汽油技术解决了甲醇 与汽油的互溶性问题，开发的防腐抗溶胀剂有效抑制 能源部太平洋西北国家实验室和华盛顿州立大 了M85甲醇汽油对车用供油系统金属和非金属材料 学的研究人员开发出一种新的催化剂材料 ，该催化剂 的腐蚀溶胀。针对M85甲醇汽油在低温条件下冷启动 将把乙醇转化为异丁烯。且能通过一步法完成生产， 困难的问题，该院积极开展冷启动研究，解决了在一15c=《 降低生产费用。这种催化剂需要水的存在，使得生产 气温条件下的冷启动问题。目前，其 自主研发的M85 者可以使用稀释和廉价的生物乙醇 ，而且不用精制， 甲醇汽油经国家车用乙醇汽油质量监督检验中心检 可能降低生产成本及缩短生产时间。以前还不曾看到 测，各项指标符合车用 M85甲醇汽油国家标准。 使用一种催化剂可从乙醇经过一步化学反应产生异 丁烯 ，如此研究人员认识到，这种催化剂在减少生物 用于二氧化碳加氢合成甲醇的 燃料 和可再生化学品的费用方面尤为重要 ，Wang 催化剂及其制备方法 Yong及其开发团队开发出了这种 由均匀的分布在氧 化锆区的氧化锌组成的催化剂。未来的研究将针对进 一 步提高产率和催化剂的寿命进行优化。WangYong 用于二氧化碳加氢合成 甲醇的催化剂及其制备方 及其同事还很想看到是否他们能够把这种异丁烯催 法，它涉及一种合成甲醇的催化剂及其制备方法。本发 化剂与其他催化剂结合在一锅反应中生产不同的化 明解决了现有二氧化碳加氢合成的甲醇催化剂 CO：的 学 品。 转化率低 、甲醇选择性差的问题。本发明催化剂 由 CuO、ZnO、ZrO：和TiO：组成，制备方法如下：将混合溶 液 与 Na：CO 溶 液 同时滴加到 TiO：一HO—CHOH～ 国家推动油气和化工领域资源综合利用 CTAB混合浆态液中进行沉淀反应