孙金更讲义(2009.2.16):客专梁技术条件四大特点及技术纲要.docVIP

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  • 2017-08-17 发布于河南
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孙金更讲义(2009.2.16):客专梁技术条件四大特点及技术纲要.doc

客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件 四大特点 一、耐久性: ∵ 100年寿命 1.混凝土耐久性(6项指标)—— 梁体、封锚、防水层、垫块 4部位 2.保护层 —— 垫块耐久性 同强度等寿命 35mm 30mm 3.桥面防水—— 四大系列:N类 L类 SBS类 聚脲类 4.预埋件 —— 三级:5元合金共渗(锌、铝、稀土元素氧化镧、硅、致密元素)+锌鉻涂层(达克罗)+聚氨脂封闭层 5.锚具、封锚处理 —— 直接用于涂刷的聚氨脂防水涂料 6.管道压浆 —— 无收缩压浆剂、 1000r/min搅拌机、真空泵。 二、刚度: ∵ 高速350km 平稳安全 1.上拱度 —— L/3000(终张拉30d) 严禁超张拉 2.下挠度 —— f/L=1/4000 3.弹性上拱 —— 终张拉完 1.05设计 4.横向刚度 —— 双线整孔 多片式T梁横向张拉 三、温度: ∵ 薄壁箱体 1.混凝土出机温度 —— 10℃~35℃ 2.模板温度 —— 5℃~35℃ 3.混凝土入模温度 —— 5℃~30℃ 4.蒸养温度 —— 升温速度10℃、降温速度10℃ 芯部温度60℃ 5.脱模温度 —— 两个15℃:芯与表 表与环 (箱内外) 6.冬期施工 —— 昼夜平均5℃/最低-3℃ 7.夏期施工 —— 模板温度超过35℃ 四、材料检验 ∵

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