山岭地区越岭线道路设计zz.docVIP

山岭地区越岭线道路设计 工程概况 本设计是山岭二级公路设计。设计要求在给定的1：000的带状地形图上，根据给定的综合考虑平纵配合与地形特点对二级公路进行平面纵断面横断面的设计和路堤高度在图4.1.1的阴影范围之内的路段。 边坡坡度 图4.1.1边坡、路堤高度与设置护栏的关系 二、与铁路、公路相交，车辆有可能跌落到相交铁路或其它公路上的路段。 三、高速公路或汽车专用一级公路在距路基坡脚1.0m范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域，车辆掉入会有极大危险的路段。 四、高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧。 第4.1.2条凡符合下列情况之一者，应设置路侧护栏。 一、道路边坡坡度和路堤高度在图4.1.1的虚线以上区域内的路段。 二、高速公路或汽车专用一级公路在距土路肩边缘1.0m范围内，有门架结构、紧急电话、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时。 三、与铁路、公路平行，车辆有可能闯入相邻铁路或其它公路的路段。 四、路基宽度发生变化的渐变段。 五、曲线半径小于一般最小半径的路段。 六、服务区、停车区或公共汽车路侧停车处的变速车道区段，交通分、合流的三角地带所包括区段。 七、大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分。 八、导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方。 第4.1.3条凡符合下列情况之一者，可设置路侧护栏。 一、高速公路或汽车专用一级公路在距土路肩边缘1.0m范围内存在下列危险或障碍物时： 1.粗糙的石方开挖断面； 2.大孤石； 3.重要标志柱、信号灯柱、可变标志柱、照明灯柱或路堑支撑壁、隔音墙等设施； 4.高出路面30cm以上的混凝土基础、挡土墙。 二、道路纵坡大于4%的下坡路段。 三、路面结冰、积雪严重的路段。 四、多雾地区。 五、隧道入口附近及隧道内需保障养护人员安全的路段。 第4.1.4条路侧护栏最小设置长度为70m。两段路侧护栏之间相距不到100m时，宜在该两路段之间连续设置。 第4.1.5条夹在两填方区段之间长度小于100m的挖方区段，应和两端填方区段的护栏相连。 ②公路交通安全设施设计技术细则（JTG/T D81-2006）； ③中华人民共和国国家标准道路交通标志和标线（GB 5768-1999）及其使用说明 ④高速公路波形梁钢护栏（JT/T 281-2007） K0+200~ k0+280 外侧（左） A 80 无防阻块 土中 4 Gr-A-E K1+887~ K1+937 外 侧 A 50x2 无防阻块 土中 4 Gr-A-E K1+937~ K1+972 外 侧 （右） A 40 无防阻块 土中 4 Gr-A-E K2+232~ K2+272 外侧 A 40x2 无防阻块 土中 4 Gr-A-E K2+272~ K2+322 外侧（右） A 50 无防阻块 土中 4 Gr-A-E K2+352~ K2+700 外侧 A 348x2 无防阻块 土中 4 Gr-A-E 采用波形护栏，结构示意图如下： 图1 正视图 图2 侧视图 图3 俯视图 （2）每百延米Gr-A-E护栏材料数量 材料名称 规格mm 单位 单件量 件数 总量 立柱 Φ140*4.5*2150 Kg 32.34 25 808.40 护栏板 4320*310*85*4 Kg 65.55 25 1638.8 柱帽 Φ148 Kg 0.67 25 16.75 连接螺栓 M16*170 套 1 25 25 连接螺栓 M16*40 套 1 25 25 拼接螺栓 M16*35 套 1 200 200 横梁垫片 76*44*4 个 1 25 25 （3）路侧护栏下游圆头式端部大样图及数量 图4 路侧护栏下游端头平面图 图5 端头大样图 材料名称 规格mm 单件重量Kg 件数 总重量 横梁B01 85*310*3*4320 49.16 1 49.16 固定螺栓 M20*60 0.45 3 1.35 连接螺栓 M16*30 0.09 18 1.62 垫片A 21*4 0.02 3 0.06 垫片B 17*3 0.02 18 0.36 螺母A M20 0.06 3 0.18 螺母B M16 0.06 18 1.08 立柱 114*4.5*1800 21.87 3 65.61 柱帽 120*3 0.27 3 0.81 （2）防眩设施 由于这是一条二级公路所以无需设置防眩设施 （3）交通标志、标线向人们提示着在行车、走路时该怎样走，应注意什么等，对维护交通秩序、保障行车安