橡胶沥青应力吸收层在复合式路面加铺技术中的应用.docVIP

橡胶沥青应力吸收层在复合式路面加铺技术中的应用.doc

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浅谈橡胶沥青应力吸收层在复合式路面加铺技术中的应用 (2009-05-19 17:06:45) 摘 要:本文阐述了复合式路面在实际工程中的应用概况,指出反射裂缝是复合式路面不可忽略的重要问题,重点论述了橡胶沥青应力吸收层的作用机理和相关的施工工艺。橡胶沥青应力吸收层具有吸收应力、减少反射裂缝、防水、粘接力强等优点。 关键词:橡胶沥青应力吸收层;反射性裂缝;复合式路面 1 引言 由于复合式路面兼具柔性路面行车舒适和水泥混凝土路面结构承载能力大的双重优点,因此,在水泥混凝土路面旧路改造时,复合式路面常常成为首选的路面结构形式。然而,复合式路面在使用过程中存在仍然存在一些问题: 是反射裂缝的问题; 是水泥混凝土路面的粘结问题; 是面层混凝土的整体稳定性; 是施工工艺。但主要问题是反射裂缝的防止 因此,如何预防复合式路面反射裂缝就成为了道路工作者关注的热点问题之一。本文较详细地分析了橡胶应力吸收层的工作机理,介绍了橡胶沥青应力吸收层的材料要求和相关施工工艺,对复合式路面预防反射裂缝的设计和施工具有一定的参考价值。 2 橡胶沥青应力吸收层的作用机理 橡胶沥青吸收层是在水泥混凝土面板上洒布一层橡胶沥青(2~3kg/m2),然后撒布等粒径的预拌沥青碎石(9.5mm左右,15~22 kg/m2),最后通过轮胎压路机适度碾压使橡胶沥青上翻(达到碎石高度的50~70%左右)并稳定碎石而形成的一个界面功能层,如右图所示: 由于橡胶沥青应力吸收层的结合料和集料的特点,使其具备以下四个重要特点: 等粒径碎石“顶天立地”,确保了其上沥青层具有良好的基础支承,使沥青面层保持较为有利的受力状态; (2)较厚的橡胶沥青在水泥混凝土板表面形成一个连续的沥青膜,可以有效地阻止水分下渗; (3)在水泥混凝土板上洒布的橡胶沥青既具有一定的厚度,橡胶沥青弹性恢复率大,保证了其上铺装的沥青面层与水泥混凝土板之间存在一定的水平相对位移余量; ⑷具有一定粒径的碎石颗粒本身具有一定的转动能力,可以削减传到沥青层底面上的应力。 有上述四个特点可以看出橡胶应力吸收层的作用机理就是,保持沥青铺装受力状态良好的前提下,通过较厚的界面橡胶膜水平剪切变形和碎石的转动,削减和吸收由水泥混凝土板在接缝或裂缝处的相对位移引起的沥青层的应力或应变,达到预防或延缓反射裂缝的作用。 3 橡胶沥青应力吸收层的工程运用 下面结合本公司在忠县市政道路改造工程的实例,分析一下橡胶沥青应力吸收层的工程实用性。 3.1该工程橡胶沥青应力吸收层所用材料的技术指标 3.1.1基质沥青、橡胶沥青 应用于橡胶沥青应力吸收层结构的沥青应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中道路石油沥青70号沥青的技术要求,如表1所示。 表1 道路石油沥青70#沥青技术要求【5】 试 验 项 目 70# 针入度(25℃,100g,5s) 0.1mm 60~80 延度(5cm/min,10℃) cm ≥30 延度(5cm/min,15℃) cm ≥100 软化点 (RB) ℃ ≥45 闪点 ℃ ≥230 动力粘度 60℃ Pa.s ≥160 含蜡量(蒸馏法) % ≤2.2 密 度 15℃ g/cm3 实测记录 溶解度 % ≥99.0 薄膜烘箱试验 163℃×5h 质量损失 % ≤0.8 针入度比 % ≥57 延 度 10℃ cm ≥8 延 度 15℃ cm ≥20 橡胶沥青指标参照美国亚利桑那州指标,见表2。 表2 橡胶沥青技术指标 检测项目 技术指标 粘度,177℃,(Pa.s) 1.5~4.0 针入度 (25℃,100g,5s),(0.1mm) 不小于 25 软化点,不小于(℃) 54 弹性恢复,25℃,不小于(%) 60 3.1.2 石料 石质坚硬、清洁、不含风化颗粒,推荐使用近立方体颗粒的玄武岩碎石。所使用的石料应满足表3的技术要求。 表3 橡胶沥青应力吸收层石料技术要求 项 目 技术指标 试验方法 坚固性 ≤12% T 0314 压碎值 ≤10% T 0316 针片状颗粒含量 ≤10% T 0312 橡胶沥青应力吸收层的碎石级配要求如下(表4)。 表4 橡胶沥青应力吸收层级配要求 筛孔或关键性筛孔尺寸(mm) 通过率(%) 13.2 100 9.5 0~15 2.36 0~5 0.075 0~0.5 4 橡胶沥青应力吸收层施工工艺 4.1橡胶沥青的生产 橡胶沥青生产的关键因素是温度的控制。用于喷洒和用于

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