双驴头抽油机结构设计--论文.doc

毕业设计 题 目 学 院 专 业 班 级 学 生 学 号 指导教师 二〇一 一 年 月 日。 抽油机制造厂在国内已经有数十家，产品类型也已多样化，但游梁式抽油机仍处于主导地位，尤其是长冲程、低冲次的无游梁式抽油机的研制取得了一些进展，如由胜利油田研制的无游梁链条抽油机，经过国内十几个油田稠油及丛式井的推广使用，在低冲次抽油和抽稠油方面已初见成效。此外，桁架结构的滑轮组增距式抽油机、链条滚筒式抽油机已在某些油田进行了工业试验；齿轮增距式长冲程抽油机的研制工作也取得了新的进展；质量轻、成本低、便于调速和调整冲程的液压抽油机经过几年的研制和工业性试采油，也积累了一定的经验。其它形式的抽油机如数控抽油机、连续抽油杆抽油机、车载抽油机、摩擦式抽油机、六连杆游梁式抽油机和斜直井抽油机、直线电机抽油机等也正处于不断改造和试生产过程中。 抽油机的生产已经基本上被几家大的机械制造公司所垄断，如美国最早、最大的抽油机制造公司拉夫金公司、原苏联最大的抽油机生产基地阿塞拜疆石油机械制造集团。这些企业生产规模大，采用先进的部件优化技术，将抽油机系统按功能分解成若干模块，按照通用化标准化、系列化的方式组织生产，企业的设计、制造及管理水平较高。以较少的生产模块，最大限度地满足不同用户多种类型、规格抽油机的需要，给企业带来了较高的经济效益。由于采用模块化设计方法，既满足了多品种、小批量的市场需求，又解决了企业规模化问题，产品质量大提高，成本大幅下降。 1.2。 适合不同井况的多种新型抽油机在国外得到了广泛的应用，下面是几种典型的新型抽油机： （1）为了满足山区、沼泽、森林地带、沙漠地区、浅海和海滩、海洋地区和更复杂地区抽油的需要，研制与应用了低矮型抽油机、前置式抽油机、前置式气平衡抽油机、紧凑型抽油机、两点式抽油机和井架型抽油机等。 （2）为了适应垂直井、斜井、从式井和水平井抽油的工况，研制了斜井抽油机、丛式井抽油机、双驴头抽油机和高效能丛式井抽油机等。 （5）为了提高抽油系统效率，减少抽油机振动载荷与动载荷，研制了大冲程游梁式抽油机和大冲程无游梁式抽油机（分立式和卧式两种)。 （6）为了提高采油经济效益，降低能源消耗，减少抽油成本，研制与应用了各种新型节能抽油机和节能部件。例如异相型抽油机、前置式抽油机、轮式抽油机、自动化抽油机和智能抽油机等，节能部件有:高转差率电动机、天然气发动机、抽油机节能控制柜和齿型胶带等。 （7）为了提高抽油机精确平衡效果，达到节电和提高抽油机运动平稳性与使用寿命，研制与应用了各种平衡方式抽油机。例如变平衡力矩抽油机、气平衡抽油机、气囊平衡抽油机、双井平衡抽油机和自动平衡抽油机等。 （8）为了满足边远地区没有电源的抽油井试油或采油以及间歇抽油的需要，研制与应用了车装式抽油机，采用天然气发动机或汽油机、柴油机驱动抽油机，具有使用移动灵活等特点。 （9）为了提高采油效率，实现自动化开采石油，研制与应用了各种自动化抽油机和智能抽油机，采用先进的微机系统控制、检测和诊断抽油机的运行与故障，以确保高效、安全地进行抽油。 随着科学技术的不断进步，对抽油机的研究也不断地深入，以后的抽油机将会更高效、更节能，根据抽油机效率提高的途径和世界各大公司新产品的研究方向，可将抽油机发展方向总结为以下几个方面: （1）大型化方向； （2）低能耗方向； （3）.1.1 常规游梁式抽油机的基本结构 图2.1 常规型游梁式抽油机基本结构 l、刹车装置 2、电动机 3、减速器皮带轮 4、减速器 5、动力输入轴 6、中间轴 7、输出轴 8、曲柄 9、曲柄销 10、支架 11、曲柄平衡块 12、连杆 13、横梁轴 14、横梁 15、游梁平衡块 16、游梁 17、支架轴 18、驴头 19、悬绳器20、底座 抽油机可分为两大类：游梁式抽油机和无游梁式抽油机。常规型游梁式抽油机以其特别能适应野外恶劣的工作环境等明显优势，因而区别于其它众多类型的抽油机，它是由电动机、减速器、机架、四杆机构、游梁、曲柄、驴头等部分组成。减速器将电动机的高速旋转运动变为曲柄轴的低速旋转运动，曲柄轴的旋转运动经四连杆机构变为悬绳器的上下往复运动，悬绳器下面接抽油杆，抽油杆带动抽油泵柱塞在泵筒内做上下往复直线运动，从而将油井内的原油举升到地面。常规型游梁式抽油机是机械采油设备中出现最早的抽油机,其工作原理是减速箱将动力机的高速旋转运动变为曲柄轴的低速旋转运动。曲柄轴的旋转运动由四连杆机构变为悬绳器的上下往复