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牵引供电运营管理系统中接触网模型的研究
李晓航，胡晓鹏，李岗
摘 要：分析了铁路牵引供电运营管理系统中接触网业务信息化面临的问题，指出对具有分布特征的接触网线
路建立统一模型的必要性。提出了使用面向对象技术对电气化铁道接触网沿线分散的位置、支持装置和接触网
部件建立结构化、层次化接触网模型的方法，并详细讨论该模型的应用。
关键词：接触网模型；牵引供电管理系统：面向对象
Abstract：BasedOllthe of of intraction information
analysisapplicationscompukr powersupplymanagement
itis tobuildanuniformmodelon contact withdistributed
addressedoeeessaty overheadsystem
system，thepaper
featllres．Furthermore．all onbowtomakedistributed andoverhead
objecE_ofientedapproach locations．supportsystems
intoastructuredandhierachicaloverheadcontactmodelis thismodel．the and
apparatus presented．In practicability
for networkale
adaptabilitycomplex guaranteed
words：eatanarymodel；”acfion information
Key powersupplymanagementsystem；object-oriented
8
中闰分类号：U226 文献标识码：-A
O前言 化铁道线路的多样性(区间里的单线和复线以及站
在牵引供电运营管理中，一个铁路供电段管辖 场的多个股道)，并对铁路沿线分散的位置(站场、
一段电气化铁道．负责辖区内牵引供电的正常供给 区间、桥梁、隧道)以及众多分离部件(支柱、软
以及维护接触网处于良好运行状态。限于供电臂的 横跨、锚段关节、定位点)建立一致的关联关系，
长度，一段电气化铁道需要的电力常常由多个变电 即如何对接触网统一建模。
所供给。由于供电段管辖的接触网绵延几百公里， 在西南交通大学信息科学与技术学院开发的
考虑到维护的便利性，接触网由多个接触网工区进 牵引供电运营管理系统中，对电气化铁道接触网分
行维护，每个接触网工区负责若干个区间和站场。 布位置、支持装置和众多接触网部件进行了抽象，
变电所工作人员要定时记录变电设备的工作参数， 建立了一致的关联模型，称之为接触网模型。本模
并对变电设备进行例行的检修和巡视：接触网工区 型重点考虑了分布位置、支持装置和接触网部件之
工作人员要按计划对接触网及部件进行检修和巡 间的组成关系以及部分电气特性，并不考虑接触网
的力学和机械特性。
视，并在发生故障或事故时对接触网进行抢修。目
前，变电所、接触网工区记录的数据和检修记录均 1模型建立
采用手工方式，由于数据量非常大，手工记录方式 1．1统一建模语言
不利于数据的汇总和分析
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