太阳能课程.pptVIP

1，太阳能与风能结合运用的优点 1，风能与太阳能的能量密度低，稳定性差，常受天气影响。如太阳能的应用在很大程度上受自然条件的限制，像阴雨天，黑夜，便无法使用太阳能。但如果将太阳能与风能结合起来，便可运用两者的优势，风能有季节变化，太阳能有日夜间断。白天太阳光强，夜间风多；夏天日照好风弱，冬春季节风大，正好互补。 2，两者的结合可以解决制约目前利用可再生能源时最主要的离散型与非可控性两个问题。 3，除应用于路灯之外，还可应用于分布式供电电源，风光互补水泵系统，风光互补发电系统等 4，无污染，节约能源。据估计我国当前风能陆地约2.53亿千瓦，海上约7.5亿千瓦。对于太阳能资源这里不在赘述。且东西部均有可开发的风力资源。 二，太阳能与风能结合的实例新型路灯 太阳能与风能结合的相关原理 太阳能路灯工作原理：利用光生伏打效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当太阳能电池板开路电压为3V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放点，蓄电池放电到设定的时间时或控制器检测到白天到来，控制器动作蓄电池放电结束，控制器等待天亮或进行充电动作。 风能路灯工作原理：利用自然风作为动力，风轮吸收风的能量，带动风力发电机旋转，把风能转化为电能，经过控制器的整流，稳压作用，把交流电转化为直流电，向蓄电池组充电并储存电能。利用光伏效应将太阳能直接转化为直流电，供负载使用或者贮存于蓄电池中备用。 风光互补路灯控制器：该控制器不仅能够高效率的转化风力发电和太阳能电池所发出的电能，而且还提供了强大的控制系统。 智能型风光互补路灯控制器提供了太阳能电池防反冲，太阳能电池接反，蓄电池过充电，蓄电池过放电，蓄电池接反，蓄电池开路，风机自动刹车和手动刹车等多重保护。 风光互补路灯控制器是对光伏电池板和风力发电机所发的电能进行调节和控制，一方面把调整后的能量送往直流负载或交流负载，另一方面把多余的能量按蓄电池的特性曲线对蓄电池进行充电，当所发的电不能满足负载需要时，控制器又把蓄电池的电流送往负载。 蓄电池充满电后，控制器要控制蓄电池不被过充，当蓄电池所存储的电能放完后，控制器要控制蓄电池不被过放电，保护蓄电池。 太阳能与风能结合的方式依然是分离式结构，两者在发电上具有两套系统，然后二者通过风光互补放电控制器相连接，把电用于照明或储存在蓄电池中 三，当前太阳能与风能结合的不足 1，成本依然过于昂贵，以风光互补路灯为例，其价格在4000至10000不等，而太阳能灯价格约在2000左右，差距甚大。 2，受自然条件约束依然较大，如风光互补路灯除了受当地平均峰值日照时间，当地平均风速影响之外，还受连续阴雨天的影响。 3，一些相关技术依然未得到攻破，至使其应用领域狭窄。如除了传统的并网问题外，还有高效低成本光伏电池组件，低速高效率风机，低成本高效率复合控制系统和逆变器以及环保，高效，安全，长寿命，低成本的储能装置，如胶体电池，锂离子电池等。由于这些原因因此风光互补技术虽然早在上世纪便已产生，但其发展非常缓慢。 四，对于太阳能与风能结合应用的一些观点 1，传统的风能与太阳能结合的方式是分离式的，这种设计理念虽然在技术上有了更大的可操作性，但是风机与太阳能电池板的孤立发电也增加了发电或相关产品的成本。如果将风机与太阳能电池板融合成一体，即将传统的风机叶片转换成太阳能电池板，可减少其成本，同时也会使其具有发电的稳定性。但这要解决一个问题，即风力发电与太阳能电池板发电的智能转换问题。 2， 当前太阳能与风能的结合主要集中在西北地区，如内蒙古，甘肃等地。我们可以将这一技术积极推广至沿海地区，除了运用沿海的风力资源太阳能资源外，充分运用沿海的资金，技术优势。同时迎合沿海地区对于能源的巨大需求。 如风光互补发电系统 尽管太阳能与风能这一技术仍存在这样或那样的困难，但是将多种可再生能源综合应用以弥补单一可再生能源的应用的不足必将是我们可以寻求解决能源问题的方式之一。 谢谢！ 太阳能与风能结合相关问题探讨 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 太阳能与风能结合运用的优点 太阳能与风能结合应用的实例 当前太阳能与风能结合的不足 对于太阳能与风能结合的一些观点