超声波无损检测技术在桥梁工程中的应用.pdfVIP

超声波无损检测技术在桥梁工程中的应用 李永河 ,张俊平 (广州大学土木工程学院 ,广州 　510405) 【摘要】通过超声波无损检测技术在检测桥梁和混凝土结构内部缺陷中的应用实例 ,指出此方法适用于 桥梁施工和桥梁维修中的桥梁混凝土结构内部质量监测 ,并介绍使用中应注意的问题 。 【关键词】桥梁混凝土 　建筑结构 　超声波无损检测 　　超声波检缺是超声波无损检测技术的一种 ,适用 比较高的“穿透法”,在钢箱梁外侧的混凝土翼板下缘 于工程施工过程质量的监测及工程竣工验收和结构物 发射超声波 ,在混凝土桥面板上接收 。每个测区由 6 使用期间质量的鉴定 。常用穿透法 , 即一侧发射超声 个超声波测点构成 ,如图 1 。 脉冲波另一侧接收通过被测物后的超声波 。准确测定 声速 、首波幅度和波形 ,通过综合分析其大小及变化 , 可以推断混凝土的性能、内部结构及其组成情况[ 1] ,为 解决工程问题提供可靠的依据 。 1 　钢叠合梁箱梁内混凝土缝隙检测实例 某叠合梁桥跨度 50 + 70 + 60 m ,采用双顶板钢箱 ( ) 图 1 　测点立面布置 单位 :mm 梁结构 。施工中双顶板间填充混凝土不够密实 ,影响 　 结构质量 。用超声波检测技术探明内填混凝土与钢箱 当钢箱梁与混凝土之间无空隙且厚度一定时 ,其 ( 梁之间的缝隙及其位置 、确定化学补灌措施 布孔位 传播路径是最短直线 , 即发射 →直线穿过翼板混凝土 ) 置 、浆材类型、灌浆压力等 、检测补浆效果 。 →穿过钢腹板 →直线穿过内填混凝土 →穿过钢顶板 → 11 　测试方法 直线穿过混凝土桥面板 →接收 ,见图 1 。当钢箱梁与内 根据实际情况 ,在该桥的跨中、支点截面等受力重 填混凝土之间存在空隙时 ,超声波不能直接穿过缝隙 要截面及分段浇筑的接缝截面共布置 16 个测区 ,对于 而必须绕过缝隙传播 ,其可能的传播路径有两种 ,一是 立面测点布置 ,采用了加密测点、立面扫描的方法 ,将 发射 →直线穿过翼板混凝土 →顺着钢腹板 →顺着钢顶 可能产生缝隙的内填混凝土上部四角及中部作为重 板 →直线穿过混凝土桥面板 →接收 ;二是发射 →直线 点 ,确保超声波能够扫描到这些区域 。在钢箱梁两端 穿过翼板混凝土 →穿过钢腹板 →折线穿过内填混凝土 已封闭、测试仪器及人员无法进入的情况下 ,采用精度 →穿过钢顶板 →直线穿过混凝土桥面板 →接收 。空隙 ( ) 　　 6 凿除垫石混凝土 ,达到与其侧面平齐的要求 ; 4 　整治效果 墩台顶面垫干硬砂浆找平 ;放稳并锚固大垫板 。 (7) 复核移梁尺寸后 ,顶镐有节奏地同时徐徐回油 施工中由于指挥得力 ,各组成员通力合作 ,两例施 落梁 。 工都提前完成了任务 。移梁后 ,289# 桥的线桥中心线 ( ) # 8 将支座焊牢在大垫板上 ,铺设梁上横向挡碴盖 偏差 2 mm ,289A 桥的线桥中心线偏差 4 mm ,均在《桥 板 。 隧大维修规则》标准之内。经行车近两个月的观察 ,列