互联电网控制性能评价标准的探究.pdfVIP

·234 · 电力系统自动化及远动技术 互联电网控制性能评价标准研究 李卫东，刘 娆 (大连理工大学，大连 116024) 摘要：通过对运行问题原因的探究和对现行标准的剖析为依 度、设备与通信自动化水平等诸多方面有别于北美 据，提出了互联电网运行控制性能评价标准构建的基本思 电网[5,6]。 想。其要点是：通过对互联电网运行中各有关随机过程相关 鉴于上述情况，应该有一个适合我国互联电网 性的全面刻划，将衡量空间拓展成“变量—时间”二维阵列， 的评价标准，用以有效地评价和规范各控制区域的 以实现对系统不同控制手段的评价，使评价标准的指标衡量 行为。 更全面；通过指标加权，形成引导和限制相结合的评价机制， 并加强时间维度的评价，使得评价机制更先进。分析表明， 本文对评价标准问题进行了探索，通过对系统 现行标准是本研究所提出评价标准的特例。 运行所存在问题原因的探究和较深入的理论分析， 关键词：互联电网，评价标准，CPS 标准 我们发现，评价标准构建的研究应从标准的衡量空 间和评价机制两个方面来确定指标的设计原则，而 1．前言 现有研究[2,7]在上述两个方面均存在着缺陷与不 电力系统互联能够提高安全水平及协调地区 足，对指标的内涵和构造都没有给出充分的理论依 间能源结构的不平衡。但由于调节能力不足或一些 据，反映出对评价标准构建理论研究的必要性缺乏 投机行为，某些子系统（控制区域）的控制行为可 认识。基于上述认识，我们提出了互联电网运行控 能不符合调节要求，因此，必须建立对控制性能加 制性能评价标准设计的理论构想。 以衡量的标准，用以评价和规范各控制区域的行 2 ．评价标准的设计思想 为，使其既能满足系统的可靠性要求，又能公平地 互联电网控制性能一般是指系统正常运行或 分享电网互联所带来的益处。 受到小扰动时控制区域发电机的一、二次调节性能 早期的互联电网运行控制性能评价标准（简称 [1,10] ，而广义的控制性能的内涵则十分丰富，如： 评价标准），是北美电网于 20 世纪 60 年代开始推 NERC 所颁布的标准中包括控制性能标准（Control 行的 A1、A2 标准（简称 A 标准）[1]。鉴于其难以 正确评价控制区域的调节行为，不利于事故支援且 performance standard — CPS ）、扰动 控制标准 （Disturbance control standard—DCS ）、频率响应标 增加机组无谓调节，1990 年北美电力可靠性委员会 准（Frequency response standard—FRS ）等七项内容 （North American Electric Reliability Council ，简称 [3]。本文是一般意义的控制性能评价体系研究。