客运站安全管理考核目标责任制.docVIP

客运站安全生产考核目标责任制 为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化安全生产管理工作，特制订以下安全生产考核目标责任制。 安全生产目标 1.建立健全安全管理规章制度和消防安全预案，做好安全生产的宣传教育和事故预防工作。职责范围内不发生职工死亡和重伤事故；职责范围内不发生重大火灾事故(损失在5000元以上)， 对出站车辆管理严格，无漏检车辆、超员车辆出站现象。明确安全生产责任，有效控制各类伤亡事故。 2.制定切实可行的以岗位责任制为核心的安全管理规章制度和操作规程，狠抓安全责任制落实及站场安全管理。售票厅、候车厅、发车场等处要悬挂醒目的安全宣传标语及车辆限速标志。客运站发车场、停车场、候车室应配备必要的消防设备和用具，要做到布局合理，有专人负责，消防通道必须畅通无阻。 3.加强对职工的岗位安全教育及培训，做到持证上岗。认真做好安全生产宣传工作，采取多种形式广泛开展经常性的安全生产法律、法规和安全知识的宣传教育，组织开展“安全生产月”、“交通安全宣传周”、“安康杯”、“119消防宣传日”等安全教育活动。 4.建立健全安全生产责任制度和安全生产奖惩制度。各客运站安全设施不合格一项，三个分站站长利润计划奖下降20％，虎林客运站站长利润计划奖下降12.5％。 5.客运站经营者要切实履行站务管理职责，要加强站内秩序，实行封闭式发车管理，严格实行车辆进出站的例检制度。虎林客运站车辆安全技术检查站具体要求：车辆日检率达100％；周检率达100％；灭火器配备率达100％。严格按照《客运站进出站安检单》的内容把好车辆进出站门检关，严禁超员车辆出站，凡拒不接受检查或故障未排除的车辆不予排班发车。 6.加强对进站候车旅客携带行李的检查，在候车室入口处设置三品检查站，虎林站配备危险品检查仪。要充分利用好检测设备，防止“三品”进站上车。旅客行包检测率100％。 7.建立客运站重、特大安全事故通报制度。通过客运站和相关的重特大安全生产事故案例发生原因的分析、解剖以及责任追究情况的通报教育，吸取其教训，增强客运站及从业人员的安全意识，车场周围20米以内严禁摆放易燃危险品，严禁明火做业。切实维护和保障旅客的合法权益。 8.按照国家和黑龙江省有关规定，修订完善本行业安全生产应急救援预案，做好处置重特大事故应急救援的物资准备、配备和更新救援装备。每年进行不少于一次的综合性应急救援演练，建立演练档案。 虎林市运输有限公司 客车队安全生产考核目标责任制 建立健全安全生产责任制实行单位“一把手”负总责，负责车队安全生产监管责任，配备专职安全生产监管人员，指导协调安全生产管理工作。将安全生产工作开展情况纳入精神文明建设和职工考核的内容，在评优选先中实行一票否决。每季度至少召开一次由单位一把手参加的安全生产会议，每月至少召开一次安全例会，分析本单位内安全生产形势，通报安全生产情况，布置、 督促、检查安全生产工作，形成会议纪要。 安全生产控制目标 1．无特大行车责任事故。有一起取消年终奖、安全奖；且罚队长500元，罚安全技术员300元。 2．行车事故频率低于3起/百万车公里。超一起队长年终奖、安全奖各下降5％；且罚队长200元，罚安全技术员100元。 3．事故责任死亡率低0.3人/百万车公里。超一起队长年终奖、安全奖各下降10％；且罚队长400元，罚安全技术员300元。 4．事故责任受伤率低于1.6人/百万车公里（受伤率考核：有骨折人员）。超一人队长年终奖、安全奖各下降8％；且罚队长300元，罚安全技术员200元。 5．直接经济损失率低于3.5万元/百万车公里（扣除保险理赔款后由经营者个人承担部分）。每超1万元，罚队长100元，罚安全技术员80元。 6．车辆灭火器配备率达100％。每下降1％扣队长10元，安检员5元。 7．消防安全设施及器材配备符合有关规定。 8．以上1至5项考核不超指标年终奖奖励标准：队长1000元/年；安全技术员800元/年；调度500元/年。 9．漏报、瞒报一起事故取消年终奖30％。 虎林市运输有限公司