生物制气-柴油发动机放热规律的影响因素.pdfVIP

第26卷第3期 江苏大学学报(自然科学版) V01．26No．3 0f 2005年5月 Joumal Science Mav2005 JiangsuUniversity(NaturalEdition) 生物制气一柴油发动机放热规律的影响因素 罗福强1，梁 昱1，汤 东1，刘乔明1，王建勇2 (1．江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江212013；2．江苏江动集团技术中心，江苏盐城224002) 摘要：采用气化炉热解气化各种农林废弃的生物质，产生可燃生物制气，作为以柴油引燃的双燃料 发动机的主要燃料．双燃料发动机由一单缸、四冲程、水冷、直喷式柴油机改装而成，生物制气通过 发动机进气管，在进气过程中被吸入气缸．实测生物制气一柴油双燃料发动机气缸压力，根据气缸 压力计算放热规律并分析转速、负荷及供油提前角对它的影响．负荷增大时，双燃料发动机燃烧始 点提前，最大燃烧放热率增高，最高燃烧温度升高，后燃加重；转速增大时，燃烧推迟；供油提前角增 大时，最大放热率降低，对应相位提前，后燃减少． 关键词：双燃料发动机；生物制气；柴油机；放热规律；供油提前角 中图分类号：TK421．5文献标识码：A Innuenceofheatreleaserateof dieseldual-fhel biogas engine 三已切n‘．gi口喈1，删ArG地1，孤A留肪昭1，删伽D—m西z91，黝AB肋n一妒昭2 ofAutomobileand7I’ramc (1．School Engineering，Ji粕gsuuniversity，zhenji粕g，Ji锄斟l 212013，China；2．En画ne商ngCenter，Jian铲u Ji明酣ongGmupLtd．，Y蛐cheng，JiaIlgsu224002，China) is f而m and residuesa isusedas made Abstract：Biogasmanykinds《a酣culturalforestry bygasifier．It themainfuelofa dual—fuel dieselfuel．Thedual—fuel isrebuilt biog鹊dieselengineignitedby engine f而ma direct diesel isin· sindecylinder，fourstmke，watercooled，andinjectionen舀ne．7rhebiogas ducedtothe intaketubeofthe intake Theinnuenceofheatre- cylinderthrough en舀neduring process． leaserateofthe was basedonthemeasured theload en舀ne analyzed cylinderpressure．Wit}lincreasing， the time maximumheatreleasemteandmaximumcombustion bothin— ignitionadvances，the