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- 2017-08-17 发布于安徽
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机电技术 2013年2月
再按照传统的“扣装模式”生产,而是在整车生 厂的设计提出了很高的要求。客车厂的每一批订
产制造环节中采用全承载式客车的制造方法。具 单因为客户需求的不同,决定了每批订单的设计
体方法:首先在半承载结构客车制造的先期将车 略有不同。从一个小小的阀类部件到冷却系统,
架平台,悬挂基本安装件,进排气、冷却、制动、 甚至到整车发动机动力总成部分,多种配置的提
操纵系统等基本结构件与车身骨架及蒙皮焊接成 出,决定了客车生产制造环节需要面对的不仅仅
一个“整体安装平台”;然后进入整体电泳工艺, 是标配状态下零部件的安装制造,更多的是需要
通过液体化学涂装对“整体安装平台”的全部金 适应市场客户需求,对各种多变的配置和指定零
属材料包括焊接连接点一起电泳防腐;最后进行 部件进行适应性生产制造。
其他客车部件安装装配。
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