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- 绞车司机考试题 1． 为实现二级制动，盘式制动器将闸分成A，B两组，（A ）投入制动。 A．A组先 B。B组先 C。A，B两组同时 2．当提升速度超过最大速度（ B ）时，提升机装设的防止过速装置必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。 A．10% B、15% C、20% 3．提升速度超过（ B ）的提升绞车必需装设限速装置。 A、2米/秒 B、3米/秒 C、5米/秒 4．在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须设（C　）。 Ａ、防撞梁，　　　　　Ｂ、托罐装置　　　　　Ｃ、防撞梁和托罐装置。 ５．通常液压站的残压不得超过（A　）。 Ａ、0、5ＭＰa B、0、6MPa C、0、8MPa 6．数控提升机速度传感器一般采用（ B ） A、测速发电机 B、编码机 C、自整角机 7、与JKMK型多绳摩擦式提升机配套使用的交流绕线型感电动机，拖动提升机的控制系统是（ B ）。 A、TKD型 B、JKMK/J型 C、其他 8、TKD——A型电气控制系统一律附加（A ）启动电阻。 A、8级 B、10级 C、不确定 9、高压换向器用作主电动机的（ C ）。 A、通断电 B、换向 C、通断电和换向 10、新绳悬挂前，必需对每根钢丝绳做（C ）试验。 A、拉断 B、弯曲和扭转 C、拉断弯曲和扭转 11、在用钢丝绳可只作每根钢丝的（ C ）试验。 A、拉断 B、弯曲 C、拉断和弯曲。 12、升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔（B ）检验一次 A、1个月 B、6个月 C、12个月 13、悬挂吊盘用的钢丝绳，自悬挂时起每隔（C ）检验1次。 A、1个月 B、6个月 C、12个月 14、专为升降人员或升降人员和物料用的提升容器的连接装置，其安全系数不小于（C ） A、9 B、10 C、13 15、单绳提升的楔形连接装置的累计使用期限不利超过（ A ）年 A、10 B、15 C、20 16、保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时间；盘型制动器不得超过（A ） A、0．3S B、0.5S C、0.6S 17、盘型制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（ B ） A、1mm B、2mm C、3mm 18、电液调压装置的作用有（C ） A、定压 B、调压 C、定压和调压 19、矿井提升系统按用途可分为（A ） A、主井提升系统和副井提升系统 B、箕斗提升系统和罐笼提升系统 C、缠绕式提升系统和磨擦式提升系统 20、斜井人车的连接装置，安全系数不小于（A ） A、13 B、10 C、6 21、专为升降人员的单绳缠绕式提升装置的提升钢丝绳，悬挂时的安全系数最低值为（C ） A、6．5 B、7.5 C、9 22、使用中的专为升降物料用的和悬挂吊盘用的钢丝绳安全系数小于（ A ）时必须更换 A、5 B、6 C、7 23、对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少（ B ）涂油一次。 A、每周 B、每月 C、每天 24、倾斜井巷中升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳在滚筒上缠绕的层数，严禁超过（B ）层。 A、1 B、2 C、3 25、升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到（A ）时，必须更换。 A、5℅ B、10℅ C、15℅ 26、提升用钢丝绳磨损，当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到（B ）时，必须更换 A、5℅ B、10℅ C、15℅ 27、斜井用矿车升降物料时，速度不得超过（C ）。 A、9m/s B、7m/s C、5m/s 28、主提升机操作工应轮流操作，每人连续操作时间一般不超过（A ）。 A、1h B、2h C、3h 29、开车时主提升机操作工对监护工的示警性喊话（C ）。 A、应该制境 B、应该回应 C、禁止对答 30、斜井运输的提升容器到达停车位置时，无停车信号也要立即（ B ） A、电话询问 B、停止运转 C、降低速度 31、双滚筒提升机调绳前必须将两钩提升容器卸空，并将活滚筒侧的容器放到（ A ） A、井底 B、井口 C、中间托架上 32、提升机在运转中出现不明信号时，应采用（B ）进行中途停车， A、保险闸 B、工作闸 C、机械闸 33、过卷，松绳等安全保护装置动作不准或不起作用时，（ C ）立即进行调整， A、不必 B、应该 C、必须 34、制动器瓦及闸轮或闸盘如有油污，应（C ）。 A、停车检查油污来源 B、更换闸瓦 C、擦拭干净 35、主提升机操作工收到的信号与事先联系的信号不一致时，应（A ）。 A、与信号工联系 B、按声光信号执行操作 C、向调度室汇报。 36、交接班必须符合交接班规定，并经过（C ）同意，在交接班记录本上签字，方为有效。 A、领导 B、接班人 C、交接班双方 37、巡回检查一般为（ B ）一次，检查发现的问题必须认真填入运行日志。 A