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掌握车辆维修规律，抓质量见效益 姓名：巴松范 性别：男 工种：汽车修理工 族别：苗族 技术级别：高级技师 工作单位：独石化总厂动力公司综合车队 联系电话：3869149 掌握车辆维修规律，抓质量见效益 摘要：汽车维修方法各有差异、互有长短，但只要掌握好修车规律，选择合适的修车方法，就能保证车辆安全运行，为生产服务，节约维修成本。 关键词：汽车维修、按季保养、 技术标准 随着汽车工业的飞速发展，车辆以成为人们生活和工作不可缺少的重要交通工具，怎样使车辆长效安全运转，减少维修费用。已成为有车单位管理者不容忽略的的问题。长期以来，在一种传统管理模式束缚下，汽车维护保养不能根据实际使用情况，一味追求里程保养，结果产生很多弊端及不必要的人工费用和材料浪费。如何改变这种现象，结合实际使用情况对车辆进行适时维护，做到既能保证汽车的各项技术性能完好，又节约维修成本，是摆在我们车队的一个难题。 怎样解决这个难题？首先，我们收集了大量的维修资料，依据资料绘出了汽车维修周期表，见图一 根据上图我们进行了分析得出： 1、车辆故障一般在3-4和9-10月份发生的较多，修车周期有规律可循，所以我们在次之前（即3月中旬到4月初或9月中旬到10月初）对车辆进行维修保养，可以有效预防车辆故障的发生，保证车辆完好。 2、3-4月份是我动力公司电气预防性试验初期阶段，随后车辆的使用率将增大，为了保证车辆运行安全，不影响生产。在3-4月份对车辆进行彻底维护保养是完全必要的也适时的。 3、9-10月份是车辆入冬前阶段，为了使车辆在冬季安全运行减少故障，对车辆进行保养是必须的。 综上所述，结合我们实际情况制定出了一年两保的修理规划，即立春保养和如冬前保养。这个修理计划能否可行，它的效果好坏，必须经过实践验证才能得到结果。经过分析这个车辆修理保养方案是较符合我车队车辆维修保养方面的实际情况的。所以在具体实施当中我们就将车辆项目修理同按季保养方法相结合，相互弥补各自的修理缺陷，使这种修车方法既不脱离车辆的维护保养，又能减少不必要的修理浪费。 同时在实施前，我们必须作好车辆维护的前期工作，那就是抓好对车辆平时日常的检查，即每天出车前，行车中，收车后要求司机认真作好例行检查，将检查出的问题及时反映到车队解决，同时，车队管理人员配合每周检查，发现小问题、小故障及时就车修理，对损坏的机件进行严格的检查，该换则换，该修则修，加大投入力度，将问题彻底解决，使故障苗头消灭在萌芽状态，避免引发大故障，从表面上看这方面投入加大，费用增加，但它能保证车辆的安全行驶和减少大故障的发生，使车辆始终保持技术性能完好状态。从这方面来算修理费用是节约的。 在车辆保养方面，根据我单位车辆实际使用情况（因我单位长途运输车辆少，基本上是在厂区内短途维护车辆，按公里保养不符合实际使用情况）进行按时按季保养车辆，按时按季保养车辆具体做法：首先将车辆分门别类的区分开，根据车辆的性能、技术要求、车辆使用时间来制定修理方案，经严格检查划分将什么该修什么不该修区分开来，对不该修的划出，层层把关，严格审批、检查程序，建立一套完整的检维修体系，减少了重复修理的弊端，在质量保证的前提下减少了费用支出，在修理方案制定后再按车型确定修理厂家，择优修理从而使修理技术指标得以保证。其次就是把保养和修理的区分开来，分清保养和修理的两个不同内容，而又相互关联两种观念。具体区分是 一、保养和修理的区别 （1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 （2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 （3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。 二、 保养与修理的关系 　　汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养， 以减少机件性能的恶化。 因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服 “以修代保”的不良倾向。针对目前汽车保养内容，我们科学的将汽车保养系统分为七大部分，并可对下列的七大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧