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大直径嵌岩桩承载力分析 封 　昌 　玉 (新长铁路有限责任公司) 【提要】对嵌岩桩单桩竖向极限承载力标准值的构成进行分析 ,并对如何确保嵌岩桩承载 力的途径进行探讨。 【关键词】桩基础 　嵌岩桩 　极限承载力 1 　问题提出 在大直径嵌岩桩工程实践中 ,经常遇到两 个问题 : 一是静载试验做出的单桩竖向承载力 与设计值不符 ,有时试验值高于设计值 ,有时试 验值低于设计值。当出现技术“纠纷”时设计单 位往往归咎于提供的工程勘测参数不准 ,或认 为施工单位工程质量有问题 ; 二是嵌岩 3 d 的 ( ) 问题 即进入岩层达三倍桩径的深度 , 按《规 图 1 　嵌岩桩承载力构成图 范》设计 , 自然无责任,可是在一个台班只能进 尺几厘米的微风化基岩中 ,非要入岩 3 d 不可 , ζ Q rk = u rf rc hr 确实为难了施工单位。近几年 ,作者参加了这 ζ Qpk = p f rc A p 类问题的一些讨论 ,现就嵌岩桩单桩竖向极限 式中 : Quk ———嵌岩桩竖向承载力 ; 承载力标准值的构成和提高嵌岩桩承载力的有 Q sk 、Q rk 、Qpk ———分别为土的总极限侧 效途径等问题提出一些想法。 阻力、嵌岩段总极限侧阻力、总极限 端阻力标准值 ; 2 　嵌岩桩单桩竖向极限承载力构成的 ζ ———覆盖层第 i 层土的侧阻力发挥系 si 分析 数 ; qsik ———桩周第 i 层土的极限侧阻力标 2 1 　嵌岩桩单桩竖向极限承载力构成 准值 ; 无论是国内外资料 ,还是国家标准 ,对于嵌 f rc ———岩石饱和单轴抗压强度标准值 ; 岩桩单桩竖向承载力的构成 ,基本上都认为是 ( 由三部分组成,即土的总极限侧阻力、嵌岩段总 hr ———桩身嵌岩 中等风化、微风化、新 ) ( ) 鲜基岩 深度 ; 极限侧阻力和总端阻力 见图 1 。《建筑桩基 ζ ζ