道路交叉口设置原则.docVIP

城市道路平面交叉口红线设置原则 为科学、合理地规划城市道路交叉口，根据2012年01月01日开始实施的《城市道路交叉口规划规范(GB50647-2011)》，建议洛阳市控规中的城市道路平面交叉口规划红线按以下原则进行控制： 1、交叉口转角按切角处理，30米及以上道路相交按20米切角，30米以下与其余道路相交按15米切角。同时检验交叉口转角部分的安全视距三角形限界，对不符合要求处作出校正。 (交叉口夹角小于70度，锐角处切角适当增大，切角+5m) 2、交叉口展宽类型：“主-主”、“主-次”、“次-次”型交叉口，进行红线展宽。30米及以上支路与主、次干路相交在有条件的情况下进行展宽（两相邻展宽交叉口距离较远，满足两交叉口间的展宽段和渐变段长度之和要求）。 3、交叉口展宽宽度：道路红线两侧各拓宽5米。 4、交叉口展宽段与渐变段长度： （1）主干路：“主-主”，展宽段长度80米，渐变段30米，其余交叉口主干路展宽段70米，渐变段30米。 （2）次干路：展宽段长度50米，渐变段30米。 （3）支路：展宽段长度40米，渐变段20米。 （4）相邻两交叉口间的展宽段和渐变段长度之和接近或超过交叉口间距时，可取规范容许低限值，如仍未满足要求，则将整段路进行展宽。 平面交叉口展宽段及展宽渐变段的长度（m） 交叉口 展宽段长度 展宽渐变段长度 备注 主干路 次干路 支路 主干路 次干路 支路 主-主 80～120 — — 30～50 — — 规范值 80 30 建议值 主-次 70～100 50～70 — 20～40 20～40 — 规范值 70 50 30 30 建议值 主-支 50～70 — 30～40 20～30 — 15～30 规范值 70 40 30 20 建议值 次-次 — 50～70 — — 20～30 — 规范值 50 30 建议值 次-支 — 40～60 30～40 — 20～30 15～30 规范值 50 40 30 20 建议值 注: 展宽段长度从切角切点处开始计算，渐变段长度为平行于中线长度。 1