浅谈长输管道设计的几点认识.docVIP

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浅谈长输管道设计的几点认识.doc

在长输管线设计过程中,线路的选择至关重要,线路选择是否合理直接关系到整个工程的建设质量。在线路路由基本确定的情况下,现场定线及施工图的设计也对后续的施工有很大影响。如现场定线或施工图设计不合理,则现场施工时可能会产生大量改线及变更,不仅延误了工期,并且工程的质量得不到保证。下面通过对XX线现场定线及施工图设计工作的总结,使自己对长输管道设计有更清醒的认识。 一、现场定线 1、设计人员现场定线之前,需做好充分的准备。出发前需准备好管道地形图,GPS导航仪、照相机及野外徒步的一些必备物品,同时要有一个计划安排,对每天定线进度及需重点踏勘地点有一个大致的掌握,与踏线的其他单位及时联系对接,才能使定线工作达到预期的效果。 2、应提前一天对所需踏勘的线路周围地形仔细研究,充分利用好地形图。XX线位于山区,地形比较复杂,有时连续六七个小时无下山路线,所以需要提前对管道周围可通车道路标记,估算一下可踏勘的线路距离,如遇较长段荒山区,可调整计划,避免出现天黑仍无法返回的情况发生。 3、要准确的记录好进山、出山道路,记录好各岔路点道路的里程数或者在道路路面或周围的树木上喷漆,做出显眼的标志,因为后续需要给施工单位领桩,避免出现找不到进场道路的情况发生。 4、定线过程中需注意的事项 A、管线不能有小于90°的转弯,现场不确定是否为回头弯时,多数是因为距离较远或不通视,此时不要大概的估算角度,可以通过加桩,将其拆分为两个明显的小于90°的转弯。 B、管线尽量沿道路的一边进行铺设,避免重复的穿越。XX线基本沿山脊铺设,在选线过程中,由于地形限制,设计人员一般沿已有道路进行定线,特别是山坡上,虽多为土路,通车较少,但需时刻观察前后地形,避免管道长距离道路交叉,对管道安全和施工造成影响。 C、管线经过峭壁陡坡时,应注意观察地质情况,看是否是滑坡所形成的,管道在此处敷设时是否安全,这个要向地质或测量的人员询问,不确定时尽量避开,特殊地段无法避开,需要考虑处理方式,如修建护坡等,并进行详细记录,等地质报告做好后仔细对照。 D、管道通过公路,铁路,高压电线时,应尽量垂直穿过,同时要注意按照公路铁路等其他部门的规范要求进行处理。有些地方管道规范上未涉及,但其他部门出于安全考虑,对管道距离、穿越角度有明确要求,所以选线过程中要注意。 E、在管道需穿跨越时,应向老乡询问河流或道路信息,根据现场情况判断穿越处理方式,采用跨越还是穿越,大开挖还是定向钻,同时要注意留出施工距离。XX线所经过地区,公路基本沿河谷铺设,即地形为道路一边为陡坡,一边为河流。如XX线在经过石前线定桩时,由于地形限制,两边没有足够的顶管穿越所需的施工空间,若削坡工程量十分巨大,对后续的施工图设计产生较大影响,最后通过改线到相对平缓地区通过。 F、在确定阀室及站场位置时,要充分考虑周围环境。阀室和站场要规范要求间距进行设置,具体选址时要充分考虑道路、水、电的各方面要求。同时,由于阀室前后要保证至少50米直管段,所以在此范围内不要定转角桩。 G、管道经过农田时,桩位应尽量定在田埂或岸边,可防止老乡耕种时破坏木桩。此次XX线经过农田和果林较多,定桩时为考虑此因素,定桩与给施工单位交桩时间间隔又较长,造成交桩时原木桩破坏非常严重,据现场设计代表反映,约70%到80%的桩丢失,最后不得不进行全线补桩。 现场定线对管道后续设计和施工有较大影响,定桩人员需要对各类规范有熟练的掌握,同时现场定线本身为劳动强度较大的工作,因此要做好防护措施,做好工作,更要做好安全。 二 施工图设计 对长输管道施工图设计主要是从保证安全、便于施工、节省投资等几个方面来考虑,其中安全性是长输管道能长期运行的根本。长输管道的安全性的核心思想就是尽可能的保证管道不受外界人为、天气、载荷的影响。 对施工图设计过程中几个方面进行小结: 1、需保证管道埋深。 例如XX线的管道设计埋深是1.7米,在设计过程中要控制管线不要超过-1.7米的辅助线。因为XX线所处地区的最大冻土层的深度为1.1左右,要保证管道低于冻土层,不受天气影响而剧烈变化,因此管底埋深需为冻土层深度加上本身管径的大小,即1.7米。 2、各弯管及弹性敷设使用要求 长输管道主要通过弹性敷设、冷弯弯管、热煨弯管来进行连接。XX线弹性敷设的角度范围要求为2°至6°,冷弯的角度要求范围为5°至17°,超过17°则需要使用热煨弯管。弹性敷设分为水平弹敷和垂直弹敷,曲率半径要求至少为1000D,管道施工过程中主要通过对管沟的开挖形状来实现管道的弹性敷设。冷弯弯管一般为现场制作,由于一根成品管道的长度在10米左右,而按照输气管道规范要求,当直径大于500mm时,冷弯弯管的曲率半径不得小于小于30D,XX线冷弯弯管采用R=40D,故按弯管最大弧长等于一根管子长度即12米计算,冷弯弯管的角度不会超

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