液氮冻结方案.docVIP

目 录 1. 工程工况 1 2. 施工方案 1 3. 施工工期 1 4. 钻孔施工 2 4.1 冻结管的布置 2 4.2液氮孔施工 2 5.冻结施工 2 5.1制冷设计 2 5.2冻结时间估算 3 5.3冻结监测 3 6.安全及技术要点 3 6.1钻孔施工 3 6.2液氮冻结施工 4 6.3后续开挖对接施工安全技术要点 4 7主要材料清单 5 附图1 6 附图2 6 附图3 7 附图4 7 附图5 8 工程工况 铁北1标这边顶管穿越河道W39-40井，因河道处不便做地勘未提供地勘报告，河床下顶管全部是岩层，采用人工顶管。现在已经顶过河床，遇到流砂，采用了对顶，现在两头管子之间有2米远，水流太大，目前已经跟河水通了。 施工方案 采用液氮冻结加固顶管管片周边的的土体,起到临时止水作用,临时冻结加固的保护下,进行管内清理和对接工作。 液氮冻结加固原理详见附图1。液氮由空气分离厂用液氮槽车运到工地，液氮从槽车经绝热管路和截止阀灌入冻结管内汽化，吸收周围土层的热量，氮气从排气口排出，最后释放到空气中。 2．1冻结加固范围 根据现场的实际情况，直径1.5m顶管处沿轴线方向加固2m，径向3m。直径1.2m顶管处沿轴线方向加固1m，径向3m。两顶管头部中间区全部加固，平面尺寸为长2.2m，宽3m。冻结加固范围如附图2所示。 深度方向从地表向下直到顶管上部管壁和不透水岩石层上缘。 2．2主要施工步骤 第一，首先进行场地平整、冻结管的加工等准备工作 第二，冻结管打孔施工 第三，安装和焊接供液管 第四，分配器安装和管路保温施工 第五，液氮积极冻结，使冻结帷幕达到设计厚度和设计平均温度 第六，液氮停止冻结后清理管内泥水和对接工作（测温工作同步进行） 第七，拔除冻结管，恢复场地 3. 施工工期 预计工期为17天，具体如下表1所示： 表1 计划工期 序号 工序名称 工作天数（天） 1 场地平整、冻结管的加工 2 2 冻结管打孔施工 2 3 安装和焊接供液管 2 4 分配器安装和保温施工 1 5 液氮循环冻结 5 6 清理管内泥水和对接工作 3 7 拔除冻结管，恢复场地 2 总工期 17 4. 钻孔施工 4.1 冻结管的布置 冻结孔梅花形布置，孔间距０.６m～0.8m。四周横向布置2排，竖向布置2排，中间布置5排，其中靠近河水侧管片上加强布置2排，另一侧管片加强布置1排。冷冻孔布置如附图3所示，共计47个。同时设置3个测温孔，T1、T2、T3。 4.2液氮孔施工 （1）液氮管、测温管和供液管规格：液氮管选用φ108×5-6mm无缝钢管；供液管采用φ32×3.5mm无缝钢管；测温管采用φ108×5-6mm无缝钢管。 （2）打钻设备选型：因冻结管比较浅，打钻选用挖机夯入。 5.冻结施工 5.1制冷设计 液氮冷冻根据其效率10cm/天的冷冻体扩散速率，冷冻运行5天后，冷冻体可完全形成。 液氮冻结的关键环节为温度控制，液氮储罐出口压力控制在0.3Mpa～0. 5Mpa为宜，冻结管出口温度控制在-50℃ ～-70℃，压力调节可使用液氮车上的调节阀，温度调节使用分配器中每组去路调节阀。 将冻结管每6个孔串接成一组（附图4）。管路用不锈钢软管连接，并用低温液氮阀门控制，所有暴露冻结管路用保温泡沫板或棉胎保温。用容积不小于20方的槽车，作为冻结期间液氮的储备，以防液氮供应出现中断。 液氮需要量： 冻土体积为：长×宽×深＝5.2×3.2×5=83m3。 每天每立方米冻土约需液氮200Kg，考虑25%损耗，为250Kg，则需液氮量83×250=20750Kg（20.7吨）。 维护冻结视清理和对接施工时间而定，每方每天约125 Kg,每天维护冻结需液氮量83×125=10375Kg（10.4吨）。 液氮总需求量暂定：20.7*5+10.4*3=135吨。 5.2冻结时间估算 根据液氮在冻结管中单位时间的蒸发量不同，冻土的发展速度约在1～5cm/h，根据南京地铁张府圆盾构出洞和佳木斯盾构出洞经验，取冻土的发展速度为15cm/T。 冻结孔孔间距为800mm，加上孔的一定偏斜，取最大孔间距为： L=800+80=880mm 距此推算冻土交圈时间为: T=880/2/150=2.9天，取3天。 冻土达到设计厚度5天。 5.3冻结监测 5.3.1监测内容 液氮出口压力 冻结土体的体温 液氮排气口温度 5.3.2监测方法 1.液氮出口压力通过槽车上蒸发器调节，压力由槽车上的压力表直接显示。 2.液氮排气口温度和冻结土体的体温采用铜-康铜热电偶，不用补偿导线，从测点到二次仪表全部采用铜—康铜线。线径0.5mm。 3.测温控内测点的布置：垂直测温孔在冻结区域按每2m一个测点，也可按需要适当调整。三个测温孔T1、T2、T3的深度及测点布置见附图5 6.安全及技术要