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- 2017-08-17 发布于安徽
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隧道施工地质预报的新进展
TheNewProgressAbouttheGeologicalPredictioninFront
ofTunnelFaceinConstructionofTunnel
钟世航1,3 孙宏志2 李貅4 李术才3 冉懋鸽5单治钢6王荣7
ZhongShihang Sunhongzhi LiXiu
1.中国铁道科学研究院北京 1000812.中国矿业大学北京研究生部 北京 100080;
3.山东大学济南250031;4.长安大学西安710054;5.二滩公司水电开发有限公司成都610031;
6.华东勘测设计研究院 杭州 310014 7.钟世航工作室 北京 102249
1.前言
我国铁路隧道已完成总延长超过4000km,远超占世界第2的日本(2100km)。近几年每年公路、铁路隧
道完成约800km。为拉动内需国家投入的4万亿元,其中1个重点是交通,隧道、地铁建设将迎来又一高潮。
隧道和地下工程的重要风险之一是在地下开挖,复杂的微细地质构造对施工影响很大,在地面上还不
可能查明地下几百米的隧道开挖标高的微细
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