变频技术在深圳地铁一期工程环控通风系统中的应用.docVIP

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  • 2017-08-17 发布于重庆
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变频技术在深圳地铁一期工程环控通风系统中的应用.doc

变频技术在深圳地铁一期工程环控通风系统中的应用.doc

变频技术在深圳地铁一期工程环控通风系统中的应用 刘英杰 铁三院 简 介: 变频调速是一种先进且较成熟的技术,在各种工程中采用变频调速技术可以实现节约能源,延长设备寿命,降低噪音,改善环境质量的目的。深圳地铁一期工程是深圳市的重点项目,在设计中采用了多项先进技术,其中以深圳地铁一期工程四号线中的福民站、少年宫站为试验站,首次将变频调速技术应用到地铁环控系统中。本文结合深圳地铁一期工程环控系统的特点,对环控系统的功能、形式、组成以及变频调速技术在地铁环控系统中的应用进行介绍和分析。 关键字:变频 深圳地铁 环控通风 地下铁道环境的特点   由于地下车站和区间隧道是一个大型狭长与外界联系面较小的地下空间,密集的乘客,高速的列车和各种机电设备的运行,以及连续的照明都会产生很大的热量,不及时排除就会导致地铁内温度逐年上升;此外地铁内各种设备及列车运行引起的噪声、有害气体、列车活塞效应对车站空气环境的扰动,以及隧道内因潮湿所造成的霉烂气味等都会使地下环境不断恶化;同时当人流密集、空间狭小、密闭性高的地铁内发生事故、火灾时,人员的安全疏散和烟气的排除也是非常重要的问题。   鉴于以上各种因素,因此必须要设置环控系统对车站和区间隧道内的温度、湿度、气流速度、噪声以及事故、火灾情况下人员安全疏散措施等进行全面控制。有效、可靠的环控系统对保证地铁交通的乘客安全、舒适和确保设备运行及寿命是十分必要的

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