柴油低温流动性改进剂的合成及其效果研究.pdfVIP

维普资讯 2004年 9月 精 细 石 油 化 工 SPECIALITYPETRoCHEMICALS 第 5期 柴油低温流动性改进剂的合成及其效果研究 李会鹏 沈本 贤 周晓龙 刘嘉法 (华东理工大学石油加工研究所 ，上海 200237) 摘要：设计合成了丙烯酸高碳醇酯一丙烯腈共聚物 (AEA)作为柴油低温流动性改进剂，评价 了其使用效果 ，对 其结构与性能的关系进行 了初步研究。结果表 明，具有合适的特性粘数 (1O～25mL／g)和一定结晶度 的聚合 物能降低上海石化 0 柴油冷滤点 2～7℃ ；较佳聚合条件为 ：聚合温度 8O℃ ，丙烯酸酯与丙烯腈摩尔kL4：1， 引发剂 (偶氮二异丁腈或过氧化苯 甲酰)质量分数 3 。加剂前后柴油 DSC曲线表 明：该聚合物 的加入 ，延缓 了柴油的结晶速度 ，使柴油中石蜡的结晶温度降低 ，从而改善了柴油的低温流动性 。 关键词 ：柴油 冷滤点 低温流动性改进剂 丙烯酸酯一丙烯腈共聚物 中图分类号 ：TQ314．2 文献标识码 ：A 在生产低凝柴油 的工艺 中，一般都添加少量 1．2 共 聚 的低温流动性改进剂来 改善柴油的低温使用性 将 AE和 AN按一定配 比加入到三 口烧瓶 能 。 目前 ，低温流动性改进剂 的主要 品种为乙烯一 中，以偶 氮二异 丁腈 (AIBN)或 过氧 化苯 甲酰 醋酸乙烯酯和 乙烯一丙烯酸酯共 聚物 [1]。国内 (BPO)为引发剂 ，甲苯为溶剂 ，通氮气保护 ，在搅 以乙烯一醋酸 乙烯酯共 聚物为主 。 拌下升温到反应温度 (60~90℃)，反应 6h，反应 从分子设计 的角度来讲 ，丙烯酸高级酯 (AE) 产物用无水 乙醇沉淀分离，多次洗涤后 ，真空干燥 单体具有梳状分子结构 ，极性基 团与非极性基 团 至恒重 ，得 到丙烯 酸 高碳 醇 酯一丙烯 腈共 聚 物 (AEA)，并对其作各项分析测试 。 集于一体 。聚丙烯酸酯借助烷基侧链与柴油 中的 1．3 AEA的表征及应用效果评价方法 蜡 晶形成共 晶，抑制蜡 晶向平面方 向生长 ，破坏蜡 特性粘数 的测定[7]：在 30℃恒温条件下，以 品的的结 晶行为和取 向性 ，同时主链和极性基 团 甲苯为溶剂 ，采用一点法测定 。 将起到屏蔽和分散作用 ，抑制蜡 品的增长 ，改善柴 低温流动性改进剂 的效果评价 ：采用与柴油 油的低温流动性 。为解决 以往研究中存在 的低温 在低温环境下使用条件较为接近 的冷滤堵塞点 流动性改进剂 降凝而不降滤 的问题 ，笔者引入 了 (简称冷滤点，CFPP)作为评价指标 。柴油冷滤点 具有强极性基 团的丙烯腈 (AN)单体用 以改善丙 测定依据 SY 2413—1984进行 。所用仪器为上 烯酸酯聚合物 的极性 ，进一步改善柴油的低温流 海博立仪器设备有限公司 SYP1022—2型多功能 动性 ，并对丙烯酸酯共 聚物添加剂 的性能与结构 低温试验器 。 关系进行 了初步研究。 XRD测定 ：采用 日本 Ri