柴油机燃用生物柴油-乙醇-水微乳化燃料性能研究.pdfVIP

第 31卷 第 1期 内 燃 机 工 程 Vo1．31No．1 2O10年 2月 ChineseInternalCombustionEngineEngineering February．2010 文章编号 ：l0OO一0925(2010)O1—0021—06 310005 柴油机燃用生物柴油一乙醇一水微乳化燃料性能研究 陈 昊，祁东辉 ，边耀璋 (长安大学 汽车学院，西安 710064) StudyonPerformanceofDieselEngineFuelledwithBiodiesel— Ethanol—W aterM icro-Emulsion Fuel CHENHao，QIDong-hui，BIAN Yao-zhang (SchoolofAutomobile，Chang’anUniversity，Xi’an710064，China) Abstract：Tostudytheapplicationofbiodiesel—ethanol—watermicro—emulsion(BEWE)fuelondiesel engines，thecombustioncharacteristic，economyandemissionperformanceofthefuelwereinvestigatedona single—cylinderdirectinjectiondieselengine．Resultsindicatethatcomparedwith theenginefuelledwith biodiesel，whentheengineisfuelledwithBEW E fuel，thepressurecurveandtheinstantaneousheatrelease ratecurveobviouslyretard，thepeak combustionpressureand thepeak instantaneousheatreleaseratein— crease，accordinglythecombustion ismorecompleteand theheatreleaseismoreconcentrated；thesecond peakinstantaneousheatreleaseratedecreasesapparently，thecentralposition ofinstantaneousheatrelease rateismoreclosetothetopdeadcenter，theconstantvolumedegreeandtheeffectiveefficiencyincrease，the specificfuelconsumptionsincreaseandthespecificenergyconsumptionsdecreaseslightly，NO andsmokee— missiondecreasesignificantly．Resultsshow thatbiodiesel—ethanol—waterm icro—emulsionfuelisan economi— callyalternativefuelfordieselengines，whichhelpstoenvironmentalprotection． 摘要：为研究生物柴油一乙醇一水微乳化燃料在 柴油机上 的应用，在单缸直喷式柴油机上 ， 对生物柴油和生物柴油一乙醇一水微乳化燃料的燃烧特性 、经济性和排放进行试验研 究。研 究 结果表 明：与生物柴油相 比，生物柴油一乙醇一水微乳化燃料 的压力、压力升高率及放热率 曲线 明显后移；峰值燃烧压力和峰值瞬时燃烧放热率增加 ，燃烧更加完全 、放热更加集中；瞬时燃烧 放热率第二峰值明显降低 ，瞬时燃烧放热率曲线型心转角在中高负荷更加靠近上止点，循环等 容度和有效效率明显提高