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58 农 机 使 用 与 维 修 2012年第 1期 柴油机运行故障的检修方法 黑龙江省通河县农业机械化学校 张艳玲 柴油机在运行一般时间之后，难免会 出现这样 态不正常，可能是供油提前角过迟或燃油中有太多 或那样的故障，如不及时处理，将会影响柴油机的正 的水；或者是喷油嘴有故障、喷油压力太低使燃油雾 常工作，甚至造成严重事故。正确诊断柴油机故障， 化不 良；甚至可能是气缸 内进水等原因引起的。气 确保车辆完好性，降低经费开支，是广大驾修人员现 缸内进水主要有两方面原因：一是燃油中含水过多； 在以及将来需要不断探索的课题。诊断柴油发动机 二是发动机水套 内的水 (或冷却液)进入到气缸 内， 故障的方法尽管很多，但都必须具备一定的专业知 这是由于发动机气缸垫损坏或气缸发生了 “穴蚀 ” 识和工作经验，并掌握车辆的结构情况及使用年限 (或气蚀)故障所致。很浅的微蓝色，可能是极细微 等 。 的水气造成的。看得清楚的蓝色，是发动机烧机油 常用的简易诊断柴油发动机故障的方法有听声 的征兆，应从机油进入燃烧室的途径查找故障的原 音、看烟色、手触摸、查外观、拆部件和试功能等，检 因。如活塞环与气缸之间磨损过大、密封性差；气门 修时可用以下几种传统方法。 导管上的油封脱落与损坏；油底壳机油油平面过高， 1．耳听法。听柴油机运转的声音，判断异响及 机油标号不对；带废气涡轮增压器的发动机，增压器 其所在位置，必要时也可听取用户对故障情况的陈 密封环损坏，机油进入进气道后进入气缸燃烧 。黑 述。听声音的方法有很多种，直接用耳朵听，借助听 色排烟是喷油过多、雾化不 良、燃烧不完全的标志。 棒、胶管、螺丝刀，甚至用听诊器听。在听的同时改 它直接受燃烧室压力、温度、局部区域缺氧程度 、喷 变柴油发动机转速，拆掉一根高压油管，甚至在熄火 油时刻和喷油量的影响。柴油发动机在大负荷下常 后注意声音变化等。 有冒黑烟的现象，就是因为大负荷时喷油量多的原 2．嗅觉法。还可以 “闻”，通过故障可能发出的 因。现代车用柴油发动机均已加装了冒烟限制器， 异常味道，来确定可能发生的故障和故障发生的部 将负荷限制在 “冒烟界限”以下，为了不冒烟而不让 位，特别是 电气系统损坏时往往伴有烧焦 的异味。 它 “使足力气”，规定在最大负荷下的烟度值不超过 对柴油机电控系统的故障诊断要借助诊断仪器，按 3．5，即在中小负荷下不准有看得见的黑烟。如果柴 电控系统诊断方法进行 ，基本诊断方法与汽油机 电 油发动机调整得当，冒烟限制器工作有效 ，即使在大 控系统诊断方法相同。 负荷下也不应该 冒浓重的黑烟，只排一点呈淡灰色 3．观察法。采用观察法诊断柴油机故障。就是 的烟气而已。因此，如果出现黑烟或深灰色烟，可认 用眼睛观察柴油机各运转部件和接合部位有无松动 为是工作不正常，需查找原因。 情况，排气颜色是否正常，有无漏水、漏气、漏油等， 4．故障征兆表法。柴油机的故障较为复杂，一 要仔细观察整机的完整及损坏情况。例如柴油发动 般多具有非确定性的特征，其表现形式为某故障原 机排出废气的颜色是诊断发动机故障的重要依据。 因可能产生多个故障迹象或某个故障迹象可能是由 根据排烟颜色的不同，结合使用条件的改变可确定 多个故障引起，即故障现象与故障原因之间不具有 不同的故障。柴油发动机排气管排烟颜色一