油船油码头安全作业规程1.pdf

Generated by Foxit PDF Creator © Foxit Software For evaluation only. 油船油码头安全作业规程 GB 18434－2001 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局2001－09－03 批准 2002－04－01 实施 前言 本标准的全部技术内容为强制性。 本标准非等效采用了国际航运协会(ICS)、石油公司国际海事论坛(OCIMF)和国际港口协会(IAPH)共同编写的《国 际油船和油码头安全指南》(第4 版：1996 年) ，在形式上按照GB ／T 1 ．1—1993 《标准化工作导则第1 单元：标准 的起草与表述规则第1 部分：标准编写的基本规定》。 本标准的附录A 、附录B 、附录C、附录D 、附录E 和附录F 都是提示的附录。 本标准由中华人民共和国交通部提出。 本标准由中华人民共和国海事局归口。 本标准起草单位：交通部科学研究院、中华人民共和国海事局、锦州港务(集团)股份有限公司、南京长江油运公 司、青岛港务局油港公司。 本标准主要起草人：熊才启、张扬、杨新宅、张宝成、王桂付、王精堂、郭卫中、曹方良、吴彩孝。 1 范围 本标准规定了油船和油码头的一般预防措施，油船在抵港、靠泊、装卸、压载、洗舱、除气和进入封闭舱室等 作业时的安全作业规程。 本标准适用于原油、成品油油船和油码头。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效，所 有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 16994—1 997 油码头安全技术基本要求 Generated by Foxit PDF Creator © Foxit Software For evaluation only. 3 ．13 灌装 loading overall 通过敞口管或以敞口软管插入油舱口或其他甲板开口的方式自舱顶部装入货油或压载水，形成液体的自由下落。 3 ．14 扫舱 stripping 将油船货油系统中的散装液货泵卸干净的收尾作业。 3 ．15 惰化油舱 inerted tanks 油舱内部已被含氧量低于8 ％的惰性气体完全充满，并保持一定正压。 3 ．16 真蒸气压 true vapour pressure 气体和液体在当时温度下处于平衡状态，且气／液比为 1 时、由液体蒸发而产生的气体施加的绝对压力。 3 ．1 7 可燃下限(LFL) lower flammable limit 空气中的烃气含量低到所存在的烃气不足以供给和传播燃烧时的烃气浓度。 3 ．18 跨接(或接合) bonding 将金属部件连接在一起以保证导电的连续性。 3 ．19 阴极保护 cathodic protection 以电化方法预防腐蚀的技术措施。 3 ．20 危险区 hazardotls area 电器设备的设置和使用存在危险的区域。 3 ．21 惰气装置 inert gas plant 向货油舱系统配送惰气所安装的全部设备。 3 ．22 充惰 inerting 将惰气通入油舱。 3 ．23 非挥发性石油 non-volatile petroleum 闪点不小于60℃的石油。 3 ．24 挥发性石油 volatile petroleum Generated by Foxit PDF Creator © Foxit Software For evaluation only. 闪点小于60℃的石油。 3 ．25 白油类石油 clean oils 导