“重庆航瑞船务有限公司”船员管理案例1.docVIP

“重庆航瑞船务有限公司”船员管理案例 摘 要：本案例叙述了重庆航瑞船务有限公司为了应对船员流失过大，公司调派船员无人可用，致使船舶无法正常发航严重危及公司营运的严峻形势，公司管理层对其原因进行了细致入微的分析和一丝不苟的实船调研，发现了船员不正常流动是休假制度与薪酬体系出现了漏洞。为了堵住这一漏洞，公司管理层花大力气改革现有休假制度与薪酬体系，从而有效解决了这一系列令人头疼的问题，使公司营运重新回到了正轨。 关键词：船员；重庆航瑞船务有限公司；休假制度；薪酬制度 0引言 水路运输与公路运输，铁路运输相比具有运量最大，运费最低，运输时间最长的特点，而且非常依赖地理条件，靠近大江大河或者沿海才能享受水运的低廉运输成本。而水路运输靠船舶，船舶的操作主要是靠船员，但中国的船员队伍是不大的，船员总数，特别是具有川江航线的内河高级船员数量是比较少的，同时，由于船员工作的特殊性（往往是集中8-12个月上班，然后集中4-6个月休假），对船员的管理也不可能像一般按正常工作制工作的人员那样管理，航运公司往往会为一艘船舶配备3班船员，以便工作的轮换。随着航运公司船舶队伍的不断壮大，公司需要管理的船员也越来越多，船员的素质却良莠不齐，船员的管理成为棘手难题，很多船务公司的经理不得不把工作重心从货源招揽转移到对船员的管理上。船员管不好，在船工作的船员因为无人接班，工作很长时间都无法下船休息而变得消极怠工