13周年纪念911 只是惊天阴谋？.doc

[讲武堂第105期]13周年纪念911 只是惊天阴谋？ 2001年的今天 美国发生了让世界目瞪口呆的911事件?4架被劫持的可以撞毁了纽约世贸中心大楼和五角大楼。美国本土第一次被这么袭击，美国人都傻了OH上帝啊！ 但是现场有很多诡异的地方。很多人都怀疑911又是美国政府美国总统的阴谋 。具体我们来一一道来！ [ 转自铁血社区 /post_8299933_1.html/ ] 世贸中心大楼倒塌之谜 纽约世界贸易中心（简称世贸中心）原为美国纽约的地标之一，原址位于美国的纽约州纽约市曼哈顿岛西南端，西临哈德逊河，由美籍日裔建筑师雅玛萨基（山崎实）设计，大楼于1966年开工，历时7年，1973年竣工（北塔在1972年，而南塔在1973年完工）。1995年对外开放，有“世界之窗”之称。整个工程耗资7亿美元。它共包括7栋建筑物， 世贸中心主体由两栋110层的塔楼（415.14米）组成，还有8层楼的海关大厦和豪华级玛里奥特饭店等。世界贸易中心摩天楼采用钢框架套筒体系，第9层以下承重外柱间距为3米。9层以上外柱间距为1米，标准层窗宽约0.55米，核心部位为电梯井，每座楼内设电梯108部。在第44层和78层设有银行、邮局和公共食堂等服务设施。第107层是瞭望层，可通过两部自动扶梯到110层屋顶。地下一层为综合商场，地下2层为地铁车站，地下3层及以下为地下车库。 [ 转自铁血社区 / ] 世界贸易中心两栋110层高楼平面和体形完全一样。每栋高塔中安装有102部电梯，电梯最长运行时间（包括 世贸中心(9张)换乘电梯）为两分钟。设计上，在遇到紧急情况时，全部人员能在5分钟内全部疏散完毕。塔楼平面为正方形，边长63米，采用钢框架套筒体系，9层以下承重外柱间距为3米，9层以上外柱间距为1米，标准层窗宽约0.55米。核心部位为电梯井。两座塔楼共用钢19.2万吨！！！ 世界贸易中心是由日裔美籍建筑设计师山崎实(雅马萨奇)所设计。他80年代初去世。911事件之后据山崎实生前的助手说，因为考虑到1945年帝国大厦被美国空军的轰炸机撞击事件的影响，在设计过程当中已经考虑大楼结构需要抵御大型飞机的直接撞击。而当时纽约飞行的最多的大型飞机就是波音系列。 1945年7月20日一架美国陆军航空队的B25轰炸机由于大雾天气迷航撞上了纽约帝国大厦的79层。造成14人死亡！ [ 转自铁血社区 / ] 2001年9月11日 08时46分40秒，美国航空公司11次航班以大约每小时490英里的速度撞向世界贸易中心北楼，撞击位置为大楼北方94至98层之间。大楼立即失火， 09时02分54秒，美国联合航空175次航班（另一架满载燃油的波音767飞机）以大约每小时590英里的时速入世界贸易中心南楼78至84层处，并引起巨大爆炸。飞机的部分残骸从大楼东侧与北侧穿出。纽约世界贸易中心的两幢110层摩天大楼在遭到攻击后相继倒塌，除此之外，世贸中心附近5幢建筑物也受震而坍塌损毁。 世贸双塔楼的倒塌是极为可疑的。因为飞机撞击的部位只是塔楼的最高层当时飞机只有燃油不足三十吨，整个塔楼都是钢结构的，使用十几万吨钢材整体连接构造，当塔楼顶部被撞击并引发大火，巨型塔楼的整体钢结构，绝对不可能在短暂的时间内，使全部钢架结构都达到同时融化和同时倒塌所必须的融化温度——800度，从而全搂在顷刻之间轰然爆炸和倒塌。更不可能使相距甚远的数座塔楼发生同样情况的爆炸和燃烧，几乎同时倒塌。 观看过911事件的视频分析后，双子楼坍塌的过程，更像是一场预先在大楼的主体上设置好爆炸物的爆破拆除表演。 [ 转自铁血社区 /post_8299933_1.html/ ] 下面，我们先看两组大家都已非常熟悉的世贸中心双塔倒塌时的图片,南塔 图为北塔，看过这些之后，如果不因美国政府和主流媒体(这些媒体的表现更应该说是非官方宣传部)宣传而先入为主的话，你感觉上这像单纯的正常倒塌么，还是更象两座塔楼正以一种诡异的方式自我爆炸？ 根据美国官方的说法，是19个阿拉伯人劫持了这些飞机，他们把其中两架撞向世贸中心，导致双子塔高层着火，而另外一架就撞毁于五角大楼。世贸中心的大火使得其钢筋结构变软，然后倒塌了。 [ 转自铁血社区 / ] 美国政府的解释声称航空汽油溶解或至少软化了双子大楼的钢筋结构。完全忘了世贸中心高层火灾时黑色的烟雾 ---这代表缺氧燃烧 -燃烧不充分--因此当时楼内的温度也就不可能很高的事实。而他们鼓吹当时大楼内温度达2000C。当时那些生还者 消防队员是咋活下来的？ 就算美国政府的解释能成立。但是双子塔坍塌时的一些奇怪现象也无法解释！ 1。只有大楼上部楼层整体地向下冲击，才有足够的冲量使下部坚固楼层产生连续的完全塌陷。而大量的照片和录像表明双子塔的上部楼层都在半空中就解体了，此后，又是哪里来的冲击能量使下部楼层倒塌呢？ 2。现场在倒塌