第5讲第五章混凝土简支板梁桥课件.pptVIP

桥 梁 工 程 黑龙江工程学院土木与建筑工程学院 2010年3月10日 公路桥 1、梁式桥：√ 2、拱式桥 3、刚架桥 4、缆索体系桥 5、组合体系桥 第5讲 第五章 混凝土简支梁桥 教学内容： 1、了解混凝土梁桥的受力特点； 2、掌握混凝土梁桥的不同分类； 3、掌握简支板桥的构造。 重 点： 1、混凝土梁桥的不同分类； 2、简支板桥的构造。 难 点： 1、简支斜板桥的构造。 第一节 概述 一、混凝土梁桥的特点 1、受力特点 ——以主梁受弯承担使用荷载， 结构不产生水平反力 2、分类 预应力度——钢筋混凝土 部分预应力 全预应力混凝土梁 受力体系——简支梁、悬臂梁、连续梁(连续刚构) 造价低 耐久性好 可塑性强 刚度大 噪音小 自重大 钢筋混凝土梁带裂缝工作 (1)预应力的作用 可以使用高强材料 更适合于装配式桥梁 (2)施工方法 整体式 节段式——纵向、横向分缝 二、梁桥的主要类型 1、按截面类型划分 （1）板梁桥 施工方便 自重大 空心板、实心板 适合于小跨径桥梁 ?形、I形、T形 截面效率指标 多用于纵向分缝装配式桥梁 适合于中等跨径简支桥梁 单箱单室、单箱多室、分离多箱 整体性能好，抗扭惯矩大 上下缘均可受压、适合于连续桥梁 适合中等以上跨径桥梁 施工模板复杂 （1）简支梁 施工方便 静定体系对地基要求不高 弯矩最大 适合于小跨径桥梁 分类：单悬臂、双悬臂 特点： 卸载弯矩使跨中弯矩大大减小 静定体系对地基要求不高 跨中有接缝，行车条件不好 跨中的牛腿、伸缩缝，易损坏 适合于中等以上跨径桥梁 施工不方便 特点 恒载、活载均有卸载弯矩 行车条件好 超静定体系对地基要求高 适合于中等以上跨径桥梁 卸载弯矩类似于悬臂梁 适合于悬臂施工、节省支座 静定体系对地基要求不高 跨中的牛腿、伸缩缝易损坏 行车条件不好 适合于中等以上跨径桥梁 综合连续梁与T构的优点 超静定体系对地基要求高 适合于中等以上跨径的高墩桥梁 本部分小结 简支体系的混凝土梁式桥的承重结构横截面形式主要有板桥、肋梁桥和箱形梁桥。 按其施工方法可分为整体现浇式梁桥和预制装配式梁桥。 按承重结构的静力体系分为简支梁桥、悬臂体系梁桥、连续体系梁桥。 思考题 1、简述整体式梁桥和装配式梁桥的施工方法？ 2、梁桥按承重结构横截面型式分为哪几种类型？分析其每一类型的优缺点及其适用性？ 第二章 混凝土简支梁桥的构造 一、简支板桥的构造特点 1、整体式简支板 特 点：整体性好；横向刚度大；形状任意 跨 径：≤8m 厚 度： 尺 寸：多宽度＞跨径——多双向板 单向板 适用范围：常用在4~8米跨径 不规则桥梁 截面形式：实心板、矮肋板、空心板、城市桥单波 施工方法：整体现浇 钢筋：主筋——纵向、在下 分布筋——横向、在上 板顶——抵抗横向板边荷载负弯矩 主筋：纵 直径：≥12mm 间距：70～200mm 边缘板带的主筋较中间板带增加15% 中间板带：板宽范围内 弯起：通过支点——每米至少3根，且A通≥A跨中 弯起角——30°、45° 弯起位置——沿梁高中线计算跨径 不弯起： 分布筋：横 直径：≥6mm 间距：≤250mm 保护层：主筋：≥20mm；分布：≥15mm 钢筋混凝土整体式简支板桥构造 （1）适用范围 实心板 空心板——单孔、双孔 装配式正交空心板桥总结 特 点：减轻自重，充分利用材料 开孔形式： 单孔 平顶孔 拱顶孔——a挖孔率大，顶板配横向受力筋 b拱比平顶省筋，但模板复杂。 多孔 圆孔芯模：无缝钢管（充气囊） 圆端孔 先张法——长线预制 后张法——扁锚 （4）配筋特点 主要配置纵向抗弯钢筋 抗剪不控制，一般只设箍筋 钢筋砼梁设可设弯起