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通用维修守则
为保证安全,当顶起车辆时,应使车辆停在水平地面上并使前轮和后轮处于制动状态。
将车辆支撑在底盘架后,用千斤顶将支撑力点紧靠车轴和车架,顶起车辆并执行维修作业。
在执行维修作业之前,要从蓄电池上拆下搭铁线,以减少因短路而造成的导线损伤和烧毁的事故。
对车身、座椅和地板要盖好护罩,以防损坏和污染。
因制动液和防冻液很容易损坏喷漆表面,故处理时必须给予适当的注意。
为有效和可靠地进行维修作业,有必要使用规定的工具和专用工具。
使用巨鲸叉车配件
使用过的开口销、密封垫、O型圈、油封、锁紧垫圈和自锁螺母必须作废,在复装时应准备新的。如果重复使用这些零件,则这些零件不能保持正常的功能。
为保证既正确又顺利的复装作业,对拆卸的零件要整齐地分组保管。
10、在检查和重新装配之前,应清洗零件。此外,对油口等要用压缩空气吹洗干净,确认这些部位确无阻塞。
装配之前,对零件的旋转和滑动表面,一定要用机油或润滑脂润滑。
必要时,对密封垫应使用密封剂,以免泄漏。
要充分了解所有螺栓和螺母的扭矩规格。
当结束维修作业后,一定要最终检查是否正确进行了维修作业
安全警告
维修保养
顶起车辆时一定要注意安全。请用千斤顶或挡块。确认周围安全状况。起吊重物时使用的绳子要有足够的安全系数。使用动力工具拆卸部件前,要确保螺栓、螺母、管子和线束完全分离开。
搬运重的物品时,使用一定的设备或工具,不要徒手搬。
检修液压系统和其它防尘部件时,请使用清洁的工具,并在干净、防尘区进行。
检修或焊接电气系统部件前,应确保移去电瓶终端的引线。(先移去负极端,再移去正极端。)
注意防止油、气和易燃物进入工作区。整理好所分解的部件和工具。
维修期间在发动机或操纵手柄上悬挂警示牌。发动机运转过程中不允许拆卸部件。
不要站在货叉或货叉架正下方。维修时用挡块挡住设备和货叉架。
维修工具按次序摆放,定期检查,正确使用。
在通风不良的房间(车间),发动机不宜较长时间运转。
一 动力系统
H系列柴油动力叉车可分别采用国产490BPG柴油机,进口五十铃C240PKJ型柴油机作为动力,通过飞轮与离合器/变扭器相连,将动力传递给传动系统。
有关发动机的性能、结构、使用及保养,请参阅随机出厂的柴油机说明书。
叉车的动力配置
发动机 490BPG(新昌) C240PKJ(五十铃) 参数 额定功率 KW 37 34.5 额定转速 rpm 2650 2500 最大扭矩 N.m 145 139 最大转速 rpm 1800~2000 1800 叉车型号 CPCD20/25/30H(490BPG-3) CPCD20、25、30H-J
二 传动系统
系统传动路线
发动机 变矩器(离合器) 液力(机械) 变速箱 减速器 差速器 半轴 车轮
系统元件
由于您所购买的车型不同,构成本系统的各个元件的型号也会有所不同,用户在维修保养时请注意。
在传动系统中——变速箱及液力变矩器(离合器)——在发动机的输出功率、扭矩被传输到驱动轮的过程中起着重要的作用。所以应了解该部分的作用及工作原理,以便进行正确维修和保养
2.1 离合器
2.1.1 技术数据
型式 单片干式(MF275) 摩擦片 尺寸 Φ275×Φ180×8 花键 m=1.25,z=18,d分=Φ22.5,α=20° 重量 9.7kg 分离轴承与膜片弹簧间隙 2-3.5mm
2.1.2 结构与维护(见图2-1)
离合器主要由压盘总成、摩擦片、离合器壳、分离轴承组成。压盘用螺栓固定在发动机飞轮上,踩下离合器踏板操作分离叉使摩擦片与飞轮分离。
离合器膜片顶端与分离轴承端面间隙在离合器接合状态时为2-3.5mm,由于叉车经常处于加速和换向工况,摩擦片磨损较快,应经常检查调查此间隙。
图2-1 离合器
1、螺栓 2、垫圈 3、离合器壳 4、橡胶垫 5、螺母 6、垫圈 7、分离叉护罩 8、压板 9、垫圈 10、螺栓 11、螺母 12、支承螺栓 13、弹簧挡圈 14、分离叉 15、分离轴承套筒 16、分离轴承 17、离合器压盘及盖总成 18、离合器摩擦片总成 19、垫圈 20、螺栓
2.1.3 更换摩擦片总成
A、踩下离合踏板,使摩擦片脱开;
B、逆时针转动变速箱上端滑动螺杆,使主动轴缩进变速箱内;
C、取下压盘壳螺栓,使其与飞轮脱开,取出旧摩擦片总成;
D、装进新摩擦片总成,应注意摩擦片盘毂花键套伸出较长的一端朝变速箱一侧;
E、顺时针转动滑动螺杆,逐步将主动轴承拉出,使其插入摩擦片盘毂花键孔;
F、当判断主动轴已确实进入飞轮中间轴承内,然后锁紧滑动螺杆,拧紧力
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