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十六烷值对甲醇-生物柴油燃烧过程的影响.pdf
第 20 卷 第 6 期 燃 烧 科 学 与 技 术 Vol.20 No.6
2014 年 12 月 Journal of Combustion Science and Technology Dec. 2014
DOI 10.11715/rskxjs.R201403058
十六烷值对甲醇/ 生物柴油燃烧过程的影响
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李瑞娜 ，王 忠 ，李铭迪 ，赵 洋 ，倪培永 ，刘 帅
(1. 江苏大学汽车与交通工程学院，镇江 212013 ；2. 常熟理工学院汽车工程系，常熟 215500 ；
3. 南通大学机械学院，南通 226019)
摘 要 ：通过添加十六烷值改进剂，配制了十六烷值分别为 45.5 、49.5 、54.5 的甲醇/生物柴油．在 186,F 柴油机
上，测量了标定转速、最大转矩转速时，柴油机燃用柴油、甲醇/生物柴油的示功图，考察了十六烷值对柴油机燃烧
过程的影响．结果表明，当甲醇/生物柴油的十六烷值从 45.5 增加到 54.5 ，在标定工况时，滞燃期从 12°,CA 缩短到
10°,CA ，燃烧持续期从 33°,CA 增加到 36°,CA ，缸内最大压力从 7.75,MPa 增加到 8.39,MPa ，瞬时放热率峰值从
39.97,kJ/ (°,CA)提高到 42.68,kJ/ (°,CA)；最大转矩工况时，滞燃期从 12°,CA 缩短到 9°,CA ，燃烧持续期从 31°,CA 增
加到 35°,CA ，缸内最大压力从 8.08,MPa 增加到 8.48,MPa ，瞬时放热率峰值从 36.13,kJ/ (°,CA)提高到 41.37,kJ/
(°,CA)．
关键词 ：生物柴油；甲醇；十六烷值；燃烧特性
中图分类号：TK406 文献标志码 ：A 文章编号 ：1006-8740 (2014)06-0540-06
Experimental Study of Cetane Number on Methanol/Biodiesel
Combustion Characteristics
1 1 2 1 3 1
Li Ruina ，Wang Zhong ，Li Mingdi ，Zhao Yang ，Ni Peiyong ，Liu Shuai
(1. School of Automobile and Traffic Engineering，Jiangsu University ，Zhenjiang 212013 ，China ；
2. Department of Automobile Engineering ，Changshu In
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